Štátne pôžičky na auto. Program „Prvé auto. Program "Prvé auto"

V článku:

Štátny program pôžičiek na autá bol špeciálne vyvinutý už v roku 2009 a je zameraný na stimuláciu občanov krajiny, aby kupovali domáce autá, ako aj autá montované v Rusku. Podstatou dotácie úveru na auto v rámci štátneho programu v roku 2018 je poskytnutie zvýhodnených podmienok na kúpu nového auta. Ak sa chcete stať účastníkom propagácie, musíte splniť potrebné požiadavky.

Požiadavky na účastníkov dotačného programu

Absolútne každý občan Ruskej federácie sa môže stať účastníkom programu dotácií na pôžičky na autá s registráciou v predmete, v ktorom sa plánuje nákup. Banky poskytujúce takéto služby zvyčajne kladú rovnaké podmienky a požiadavky na dlžníkov. Rozdiely môžu byť v zozname poskytnutých dokumentov alebo vo výške zálohy, ale hlavné požiadavky na dlžníka zahŕňajú:

• občianstvo Ruskej federácie;
• Vek od 21 do 65 rokov;
• Prítomnosť stáleho pracoviska s minimálnou praxou v poslednom mieste 1 roka;
• Potvrdenie o hlavnom príjme poskytnutím potvrdenia vo forme 2-NDFL;
• Poskytnutie ďalších dokumentov na žiadosť banky.

Ministerstvo priemyslu a obchodu Ruskej federácie predĺžilo program zvýhodnených pôžičiek na autá na rok 2018.

Dôležitá nuansa, ktorá sa týka takmer všetkých bánk, účastníkov štátneho programu pôžičiek na auto 2018.

Čím menší je súbor dokumentov, ktoré možno poskytnúť k úveru na auto, tým väčšia je spravidla záloha na úver, v niektorých prípadoch až 30% z celkových nákladov na auto.

Negatívna úverová história môže slúžiť ako odmietnutie poskytnúť pôžičku na auto. Pôžičku odmietnu aj ženy s deťmi do 6 mesiacov.

Podmienky štátneho programu

Pôžičku na auto v rámci štátneho programu nemôžete získať na žiadne auto, musí spĺňať tieto požiadavky:

• vek vozidla od momentu montáže do momentu nákupu by nemal presiahnuť jeden rok;
• maximálne náklady na auto sú 750 tisíc rubľov;
• celková hmotnosť vozidla nie je väčšia ako 3,5 tony;
• iba ruské zhromaždenie;
• Auto nemalo byť predtým registrované.

Ak sa vyberie model, ktorý spĺňa vyššie uvedené požiadavky, môžete si v roku 2018 bezpečne kúpiť auto na úver v rámci štátneho programu.

Požiadavky na dlžníkov

• maximálna splatnosť úveru je 3 roky;
• akontácia - 15% z celkových nákladov na auto.

Podľa podmienok programu znáša štát náklady na zaplatenie úveru vo výške 2/3 celkových nákladov na auto. Napríklad, ak je pri žiadosti o pôžičku uvedená sadzba 15 %, potom v reálnom živote dlžník zaplatí iba 8 %.

Na oficiálnych stránkach bánk, ktoré sa zúčastňujú na akcii, si môžete vypočítať výšku úveru na auto v rámci štátneho programu v roku 2018 pomocou úverovej kalkulačky. Ak to chcete urobiť, v príslušnej časti musíte označiť všetky povinné polia a kliknúť na tlačidlo vypočítať úver.

Treba si uvedomiť, že program zobrazí len približný výsledok predpokladanej výšky úveru a mesačnej splátky. Presnejšie podmienky je možné získať priamou žiadosťou o úver u pracovníka banky.

Zoznam áut

Kompletný zoznam áut s nárokom na štátny dotačný program nájdete vždy na stránkach bánk, kde si môžete úver na auto vypočítať aj pomocou úverovej kalkulačky.

Zoznam bánk nie je taký veľký, obsahuje známe spoločnosti ako: Sberbank, VTB, Rosbank, Bank of Moscow, Unicredit a Rosselkhozbank.

Každý má svoje požiadavky a podmienky na zvýhodnené úverovanie v rámci štátneho programu. Ak prejdete do príslušnej sekcie na stránke, nájdete všetky potrebné informácie o autách.

Zoznam áut je pomerne rozsiahly. Zahŕňa najmä domáce autá a niektoré zahraničné značky ruskej montáže.

• Lada, takmer všetky modely a úpravy;
• UAZ vrátane Patriot;
• Volga;
• Niektoré modely Niva Chevrolet;
• Renault atď.

Podrobnejšie informácie je potrebné uviesť na zastúpení banky, ak nie sú dostupné na oficiálnej stránke. Dôležitou podmienkou pre získanie úveru na auto v rámci štátneho programu v roku 2018, požadovaný model musí byť v osobitnom schválenom zozname. Prezentovaný menný zoznam sa postupne aktualizuje. Oproti roku 2014 bol v roku 2018 doplnený o 50 ďalších modelov.

Dotácia na pôžičku na auto v rámci štátneho programu v roku 2018 vám umožňuje kúpiť auto zo zoznamu automobilov schváleného Ministerstvom priemyslu a obchodu Ruskej federácie.Program bol vyvinutý len pred niekoľkými rokmi, ale už si získal popularitu medzi ruských občanov.

Napriek tomu, že hrozilo presýtenie trhu kupovanými autami, nestalo sa tak. Na získanie dotácií k lepšiemu boli určité podmienky. Požiadavky na banky zo strany vlády boli zmiernené a v blízkej budúcnosti sa ich zoznam bude len dopĺňať. A úspešná práca programu viedla k tomu, že úroková sadzba na pôžičky na autá sa bude postupne znižovať.

Tento program bol vyvinutý s ohľadom na krízu, ktorá pomohla zachrániť pracovné miesta v domácich automobilkách a zvýšiť predaj.

Záver

Dotácia úveru na auto v rámci štátneho programu v roku 2018 dokázala svoju efektívnosť aj napriek nestabilnej finančnej situácii v krajine. Umožňuje vám kúpiť dlho očakávané auto za výhodných podmienok. Programy doplnkového poistenia vám umožnia zachovať si dôveru v nepredvídaných situáciách. Akcia si nevyžaduje veľkú akontáciu a nízky úrok a malé mesačné splátky nezaťažia rodinný rozpočet.

Správy z trhu

Ruský trh s novými autami už dva mesiace rastie. Je pozoruhodné, že ak na začiatku recesie (2013–2014) dramatický charakter situácie čiastočne zmiernil rastúci predaj luxusných a prémiových áut, súčasný rast je z veľkej časti spôsobený masovým segmentom. Nie poslednú úlohu v tom zohral program zvýhodnených úverov. Aj v minulom roku stúpol podiel áut kúpených z požičaných prostriedkov na 44 %. Nedávno sa cenový limit v rámci programu zvýšil na 1 450 000 rubľov. O základných pravidlách programu a o tom, čo si môžete kúpiť pomocou tohto nástroja, nájdete v tomto materiáli Drom.ru.

Retrospektíva alebo Ako to všetko začalo

Program štátnych dotácií na pôžičky na autá bol prvýkrát zavedený v roku 2009 a bol opakovane predĺžený. A vtedy aj teraz bolo jeho hlavnou úlohou stimulovať automobilový priemysel a automobilový trh v krajine. A ak čelíte pravde - nenechajte AvtoVAZ zomrieť. Počas celej doby pôsobenia rástla programom maximálna povolená cena auta. Na začiatku, v roku 2009, bol limit smiešny - 350 000 rubľov (dnes základná Vesta stojí viac), potom auto v rámci programu nemohlo byť viac ako 700 000, potom sa latka zvýšila na milión, v roku 2016 - na 1,15 miliónov a vo februári tohto roku sa hovorilo o ďalšom zvýšení. Nové maximum 1,45 milióna rubľov. schválené v máji, hoci hráči z automobilového priemyslu požiadali o ďalšie rozšírenie lievika, pričom schválili limit 1,8 milióna rubľov. Napísal o tom Gazeta.ru.

Je pozoruhodné, že celý ten čas bol rast hraničnej ceny spôsobený iba jedným dôvodom - nárastom nákladov na autá. Vždy sa ukázalo, že cena rástla - trieda dostupných áut sa nezmenila. V tohtoročnom programe bola zľava 6,7 ​​percentuálneho bodu. Pri priemernej trhovej sadzbe úveru na auto 16,2 % bude teda sadzba, berúc do úvahy výhody, 9,5 %.

Stanislav Ivanov, vedúci úverového predaja spoločnosti Avtomir Group of Companies:

Program je žiadaný: v rámci neho sa vydáva 70 % všetkých úverových áut. Schéma interakcie sa nijako nelíši od štandardnej kúpy auta na úver. Klient si vyberie auto, dostane rozhodnutie z banky, vystaví úver, banka prevedie peniaze za auto, klient si vyzdvihne nové auto v salóne. Neexistujú žiadne rady. Program funguje dobre, nie sú žiadne problémy so získaním úverov od partnerských bánk.

Požiadavky programu zvýhodneného úveru na auto 2017

Problematiku zvýhodnených pôžičiek na autá upravuje vyhláška vlády Ruskej federácie „o poskytovaní dotácií z federálneho rozpočtu ruským úverovým organizáciám na kompenzáciu výpadkov príjmov z úverov poskytnutých ruskými úverovými organizáciami fyzickým osobám na nákup. áut."

Podľa nepotvrdených správ musia banky zapojené do programu do konca mája prejsť procesom preregistrácie, po ktorom im Ministerstvo priemyslu a obchodu zašle podporný dokument a spolu s ním aj zoznam vínnych čísiel, resp. modely (nie je presne známe) pre účasť v programe. Ak hovoríme o číslach VIN, znamená to, že program bude použiteľný iba pre už vyrobené autá a naznačuje prítomnosť určitého druhu kvóty. Zároveň neexistuje žiadne oficiálne potvrdenie existencie takejto schémy.

Spolu s maximálnymi nákladmi na auto ukladá štátny program zvýhodnených pôžičiek na autá množstvo dôležitých požiadaviek. Po prvé: auto musí byť nové, hoci na rozdiel od vlaňajších pravidiel sa za také považuje nielen auto vyrobené v tomto roku (2017), ale aj auto bez výbehu zo skladu pozostatkov minulosti, 2016. Po druhé: auto musí mať ruské občianstvo, to znamená, že musí byť vyrobené na území Ruskej federácie. Po tretie: minimálna záloha nie je nižšia ako 20% a doba splatnosti úveru nie je dlhšia ako tri roky. Po štvrté: program je platný len pre jednotlivcov.

Okrem zvýhodneného programu štátnej pôžičky na auto-2017, ktorý sa vzťahuje na osobné automobily vyrobené v Rusku, existujú na trhu aj programy, ktoré sa vzťahujú na úžitkové a špeciálne vozidlá: Ruský traktor, Ruský farmár, Vlastný podnik.

Autá triedy A

Kia Picanto - od 549 000 rubľov.

Práve spustený do výroby a objavil sa na oficiálnej webovej stránke Kia Picanto vtlačený do zoznamu v predvečer zverejnenia materiálu. S výmenou generácií sa nový model od apríla 2017 vyrába v podniku Avtotor metódou SKD z autosúprav dodávaných z Južnej Kórey, čo znamená, že sa zapojí aj do štátneho programu zvýhodnených pôžičiek na autá. Vraj kvôli novinke zatiaľ pre auto nie sú špeciálne programy - ceny bez zliav. Základné auto s litrovým motorom (67 k) a „mechanikou“ sa predáva za 549 000 rubľov. Rovnaké jednotky, ale v bohatšej konfigurácii - s klimatizáciou, nastavením výšky sedadla, elektrickým ovládaním okien, hudbou s Bluetooth a USB - budú stáť 634 900 rubľov. Ak hodnotíme 1,2-litrový motor (84 k) so 4-stupňovou „automatickou“, potom autá v predtým preskúmaných úrovniach výbavy budú stáť 649 900 rubľov a 674 900 rubľov, ale najvyššia konfigurácia GT-Line bude stáť 854 900 rubľov.

Autá triedy B

Segment kompaktných mestských áut triedy B je už niekoľko rokov najširší na našom automobilovom trhu. Desať najobľúbenejších nových modelov už mnoho rokov neustále tvorí väčšina triedy. Takmer všetky sú tak či onak registrované v Rusku a najčastejšie sa vyrábajú v Ruskej federácii v plnom cykle. A takmer všetky autá tohto segmentu sú hlavnými aktérmi štátneho programu zvýhodnených pôžičiek na autá a dokonca aj v najvyšších úrovniach výbavy, ktoré sú vybavené maximálnym zoznamom možností, stále spĺňajú všetky podmienky. Mimo rozsahu zostal iba Citroen C-Elysee vyrábaný v Španielsku. V súčasnosti predajcovia predávajú zvyšky tohto modelu. Je príznačné, že na oficiálnej stránke je napísané - overte si cenu u predajcu.

Ford Fiesta - od 589 000 rubľov.

Sedan a hatchback Ford Fiesta vyrábané v Naberezhnye Chelny v plnom cykle, berúc do úvahy všetky špeciálne podmienky, dnes stojí najmenej 589 000 rubľov, a ak sú vylúčené všetky bonusy, najmenej 649 000 rubľov. Použitie kreditu znižuje maloobchodnú cenu o 30 000 - 40 000 rubľov, v závislosti od verzie, plus recyklačný bonus 30 000 rubľov.

Základným autom je 1,6-ka s výkonom 85 koní a krútiacim momentom 135 Nm a 5-stupňovou „mechanikou“. Počiatočná konfigurácia Ambiente obsahuje veľmi minimalistický set. Nehovoríme o „kozmetike“, ako sú oceľové ráfiky a čierne kľučky dverí, ale absencia audio systému a klimatizácie stojí za zmienku. Z objektívne dôležitých vecí v „minimálnom plate“ budú len predné airbagy, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie predných okien.

Zaujímavejšia je verzia Trend. Ak vezmeme do úvahy zľavy za obchod a pôžičku, takéto auto bude stáť od 670 000 rubľov. Je pozoruhodné, že od tejto konfigurácie si môžete vybrať typ karosérie (sedan je o 10 000 rubľov drahší) a prevodovku (robot PowerShift pridá ku kontrole 60 000 rubľov). Motor je tu silnejší (už 105 k a 148 Nm) a výbavu dopĺňajú vyhrievanie a elektricky nastaviteľné zrkadlá, systém stability kurzu, palubný počítač, klimatizácia a audio systém.

V maximálnej sérii Titanium cena začína na 785 000 rubľov a s „robotom“ - od 845 000 rubľov. Aj táto výbava spadá do podmienok zvýhodneného požičiavania, a to aj napriek tomu, že úprimne povedané obsahuje aj imidžové možnosti, ako je vnútorné osvetlenie, svetelný a dažďový senzor, aj keď klimatizácia a bočné airbagy sú rozhodne užitočné veci.

Hyundai Solaris predchádzajúcej generácie - od 583 900 rubľov.

Napriek debutu novej generácie Solaris je bývalý bestseller stále ponúkaný na predaj u predajcov a na webovej stránke výrobcu za cenu 583 900 rubľov. Je pravda, že toto je cena, berúc do úvahy zľavu 70 000 rubľov. Ak počítame bez toho, potom najlacnejší Solaris v predchádzajúcom tele bude stáť 623 900 rubľov. Ide o auto s motorom 1,4 s výkonom 107 koní (135 Nm) a 5-stupňovou „mechanikou“. Verzia s archaickým 4-stupňovým „automatickým“ začína od 753 400 rubľov. Auto s výkonnejším motorom 1,6 (123 k, 155 Nm) a 6-stupňovou „mechanikou“ stojí od 743 400 rubľov, modifikácia s rovnakým motorom, ale so 6-stupňovou „automatickou“ - od 783 400 rubľov. Aj keď ceny môže vážne ovplyvniť montáž a odovzdanie starého auta na protihodnotu alebo recykláciu. Individuálne zľavy u predajcu nie sú vylúčené.

Napriek tomu aj „najnabitejšia“ modifikácia bývalého Solarisu s motorom 1,6 a 6-pásmovým „automatom“ v maximálnej konfigurácii Elegance „sedí“ bez zliav v podmienkach štátneho programu. Takéto auto sa bude vyznačovať prítomnosťou zadných kotúčových bŕzd, multimediálneho systému s ovládaním na volante, čítaním CD / MP3, konektormi USB a AUX, ako aj rozhraním Bluetooth, parkovacími senzormi, elektrickými oknami a zrkadlami, vyhrievanými odpočívadlami. pre stierače, volant, zrkadlá a predné sedadlá.

Nový Hyundai Solaris - od 599 000 rubľov.

Do limitu spadá aj nový Solaris v maximálnej konfigurácii. Najviac spoplatnená úprava v maximálnom stupni výbavy Elegance stojí 899 900 rubľov. Okrem toho môže byť nový Solaris vybavený rôznymi voliteľnými balíkmi za 40 000; 76 000 a 80 000 rubľov. Konečná cena za najviac nabité auto môže výrazne presiahnuť jeden milión rubľov.

Kia Rio - od 560 900 rubľov.

Analóg predchádzajúcej generácie Solaris sa teraz predáva za cenu 560 900 rubľov. Aj keď je zrejmé, že v blízkej budúcnosti, po novom Solaris, príde na trh ďalšia generácia Kia Rio. Čo sa týka auta súčasnej generácie, ponúka sa s dvomi benzínovými „nasávačkami“ na výber: 1,4-litrový motor s výkonom 107 koní alebo motor 1,6 s výkonom 123 koní. Okrem toho si kupujúci môžu vybrať medzi 5-dverovým hatchbackom alebo 4-dverovým sedanom. Na oficiálnych stránkach značky sú stále špeciálne ponuky na kópie minulého roka.

Kia Soul - od 809 900 rubľov.

Formálne je tento model umiestnený ako crossover, ale aj keď s predĺžením, spadá do skupiny zástupcov triedy B, pričom je jedným z najdrahších na tomto zozname - od 809 900 rubľov, a to je cenovka. zohľadnite zľavu 60 000 rubľov za lízing a protiúčet. Bez zľavy je to isté auto ocenené na 869 900 rubľov, hoci ak použijete vlastný úverový program, z ceny sa vyhodí 18 000 rubľov. Dôležité je, že vzhľadom na nedávno zvýšený úverový limit spadajú pod podmienky programu úplne všetky verzie Kia Soul vrátane spoplatnenej modifikácie GT (204 k).

Renault Sandero - od 449 900 rubľov. (Krok - od 629 990 rubľov)

Na oficiálnej stránke Renaultu v Rusku sa Sandero Stepway vyrovná crossoverom, no podobne ako Soul sme ho spolu s bežným Sanderom pripísali autám triedy B. Stepway sa líši iba plastovým bodykitom a zvýšenou svetlou výškou. V každom prípade bude pohon iba predný, aj keď si vyberiete najdrahší Stepway za 755 990 rubľov. Ale aj táto cena vám umožňuje kúpiť si auto v rámci programu zvýhodnených pôžičiek na auto. Okrem toho stránka ponúka aj autá z minulého roka a sú o niečo lacnejšie. Bežná aj crossoverová verzia majú jeden motor – atmosférický 1,6-litrový. 8-ventilová modifikácia produkuje 82 k, verzia so 16 ventilmi - 102 k. Navrhuje sa variant 113 síl. Existujú tri možné typy prevodoviek a pre obe autá sú rovnaké: 5-stupňová „mechanika“, 4-stupňová „automat“ alebo pochybná „robota“ s jednou spojkou.

Renault Logan - od 429 000 rubľov.

Kedysi ľudový sedan, na ktorý sa stál rad, sa dnes vyrába už v druhej generácii. V kruhu nových rivalov kórejských a európskych značiek sa Logan trochu stráca, napriek tomu sa model vyrába a predáva, aj keď v menších edíciách. Akciová cena vrátane nákladov na dodanie auta do predajne (Renault to z nejakého dôvodu zdôrazňuje) je 429 000 rubľov. Minimálna deklarovaná splátka úveru za mesiac je 6381 rubľov. Technicky je Logan takmer identický so Sandero. Je to, že rozloženie tela je iné. Inak rovnaké agregáty: na výber tri typy prevodoviek, tri stupne výkonu pohonnej jednotky.

Škoda Rapid - od 599 000 rubľov.

Koncom minulého roka obsadila Škoda Rapid 14. miesto v ruskom hodnotení najobľúbenejších modelov roku 2016. A to je najhorší ukazovateľ v triede. Nie najnižšie náklady. Hoci „na papieri“ vyzerá Škoda veľmi atraktívne. Na výber sú dva motory: jednoduchý 1,6 MPI ruskej výroby (90 alebo 110 k) alebo technologicky vyspelý 1,4 TSI (125 k). Zvýšený limit pripojil k programu najdrahšie verzie modelu. Teraz je na trhu aktualizovaná verzia. Snáď sa jej podarí trochu oživiť predaje Škody v triede B. Hoci aktualizované auto v základnej verzii je o 5 000 rubľov drahšie ako predreformné.

Volkswagen Polo - od 599 900 rubľov.

Polo sedan je v Rusku známy od roku 2010. Pôvodná cena modelu bola vtedy 399 000 rubľov a bola to prvá seriózna alternatíva k Loganu. Solaris sa objavil neskôr, v roku 2011, ale stál o niečo menej: od 379 000 rubľov. Za posledných 7 rokov prešlo Polo aktualizáciou. „Kozmetika“ sa mierne zmenila, predné a zadné svetlá boli aktualizované, ale hlavná vec: hlavný, teda najobľúbenejší motor - atmosférický 1.6 - dostal ruské povolenie na pobyt a bol modernizovaný. Neskôr sa v rade objavil nabitý sedan Polo GT s preplňovaným motorom 1,4 TSI s výkonom 125 síl v kombinácii so 6-stupňovou „mechanikou“ (od 826 900 rubľov) a „automatickým“ (od 896 900 rubľov). Rovnako ako ostatné modely triedy B, aj Polo sedan spĺňa požiadavky programu s rezervou.

Spolu s vyššie uvedenými možnosťami pre zahraničné značky je celý modelový rad AvtoVAZ vhodný pre štátny program zvýhodnených pôžičiek na autá. Úplne všetky. Najdostupnejší grant sa dnes obchoduje od 329 900 rubľov. Liftback telo - od 354 200. Nárokovaná platba úveru od 5 769 a 6 170 rubľov. Dokonca aj najdrahšia Vesta za 705 900 rubľov a Xray za 718 900 rubľov podliehajú zvýhodnenému programu štátnych pôžičiek na auto.

Autá triedy C

Citroen C4 sedan - od 732 000 rubľov.

Restyling Citroen C4 sedan vážne zmenil auto, aj keď na prvý pohľad to nemôžete povedať. Hlavnou novinkou je 6-stupňový automat Aisin namiesto starej 4-pásmovej skrinky AL4. Pre tých, ktorí si chcú kúpiť nový dieselový sedan, je to jediná možnosť v segmente. V čase uvedenia modelu na trh (jeseň 2016) bola minimálna cena takejto úpravy 1 040 000 rubľov. Nájsť cenník na stránke výrobcu je však dnes už iná úloha. Namiesto toho sú tlačidlá „špeciálne ponuky“ a „kontaktovať predajcu“, takže je pravdepodobné, že skutočná cena bude ešte atraktívnejšia, čím sa rozšíri zoznam úrovní výbavy a verzií dostupných v rámci programu zvýhodnených pôžičiek na auto.

Ford Focus - od 674 000 rubľov.

Kedysi obzvlášť populárny Ford Focus v Rusku v tretej generácii je na trhu menej žiadaný. Zvýšená konkurencia a ceny. Aj keď je dnes reklamná cenovka pre Focus veľmi atraktívna - od 674 000 rubľov, sú to však náklady, berúc do úvahy všetky druhy zliav na úver, protihodnotu a (alebo) likvidáciu. Bez nich dnes najlacnejší Focus v karosérii hatchback stojí 754 000 rubľov (1,6 litra, 85 síl, manuálna prevodovka, výbava Ambiente). Sedan je výrazne drahší - od 901 000 rubľov, ale nie je to len o tele. Trojobjemová verzia začína s vybavenejšou konfiguráciou a už má vonkajšie spätné zrkadlá a vyhrievané predné sedadlá, klimatizáciu, audiosústavu a ďalšie detaily a rovnaký motor posílí na 105 koní. Rovnaký hatchback bude stáť 891 000. Ak ho vybavíte „robotom“ PowerShift, budete musieť zaplatiť 40 000 rubľov za ďalších 20 síl v motore - ďalších 35 000. Ceny Focus kombi, bez špeciálnych ponúk, začínajú na 911 000 rubľov.

Kia cee'd - od 763 700 rubľov.

Kia cee'd je druhým najpopulárnejším autom v triede na ruskom trhu. Zjavným dôvodom tohto zosúladenia je zručná kombinácia spotrebiteľských vlastností, ktoré sú pre klienta dôležité: konkurencieschopná cena, dobrý vzhľad, široký výber vybavenia. Fanúšikovia vysokorýchlostných prejazdov zákrut ocenia viacprvkové zadné zavesenie. Ak vezmeme do úvahy použitie značkového úveru od spoločnosti Kia so sadzbou 6,5% (čo je ešte výhodnejšie ako zvýhodnený úver) a dodanie starého auta na protiúčet, môžete počítať so zľavou 56 200 rubľov a konečná cena za najjednoduchšiu verziu 763 700 rubľov. Pravda, nebude mať ani klimatizáciu a pod kapotou bude „nasávačka“ s výkonom 100 koní s objemom 1,4 litra. Za ďalšiu konfiguráciu s klimatizáciou budete musieť zaplatiť 45 000, aj keď spolu s ňou kupujúci dostane ďalšie ďalšie položky: vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá a trysky ostrekovačov čelného skla. Auto s bežnejším a primeranejším „nasávaným“ 1.6 s výkonom 130 koní bez zliav začína na 919 900 rubľov, ale jeho minimálna výbava už obsahuje klimatizáciu a ďalšie zvončeky a píšťalky. Bez zohľadnenia zľavy sa ceny automobilov s takýmto motorom pohybujú až do 1 084 900 rubľov, v závislosti od konfigurácie. Zvýšený limit zvýhodnených pôžičiek na auto však umožnil uvažovať aj o cee’de s motorom 1,6 GDI (135 „koní“) a v Kórei skonštruovaného predselektívneho „robota“ s dvoma spojkami.

Kia Cerato - od 904 900 rubľov.

Aktualizovaná Kia Cerato pred zvýšením cenového limitu spadala do programu zvýhodnených pôžičiek na auto len v štyroch možných verziách a po zvýšení spĺňa požiadavky programu v niektorej z úprav. Autá v rámci programu môžu byť buď s atmosférickým 1,6 s výkonom 130 koní, alebo s 2,0-litrovým motorom s výkonom 150 koní. Každá z modifikácií je vybavená 6-stupňovou „mechanikou“ aj 6-stupňovou „automatikou“. Najjednoduchšia výbava (nezáleží na tom, s manuálnou prevodovkou alebo automatickou prevodovkou) je spokojná s klimatizáciou, štyrmi reproduktormi, oceľovými ráfikmi, vyhrievanými volantmi, zónami stieračov pri čelnom skle a vonkajšími spätnými zrkadlami, navyše vybavená elektrickým pohonom. Bohatšia výbava ďalej v hierarchii má prídavné elektrické vyhrievanie interiéru. Ďalej obsahuje hmlovky, kolesá R16, výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča, zadné kotúčové brzdy, centrálne zamykanie, klimatizáciu a tempomat, multifunkčný volant a niektoré ďalšie drobnosti.

Hyundai i30 - od 869 900 rubľov.

Analóg Kia cee'd, ale oveľa menej žiadaný na ruskom trhu. Hovoríme o Hyundai i30. Dôvod je zrejmý – vyššia cena. Bez zohľadnenia zliav sa cena začína od 869 900 rubľov, hoci spolu s cenou na stránke je okamžite uvedená minimálna splátka úveru - od 14 449 rubľov. Za tieto peniaze dostane kupujúci auto s 1.4 atmosférickým motorom s výkonom 100 koní a 6-stupňovou „mechanikou“, vybavené minimálnou výbavou: ABS, airbagy, rádio, elektrické a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, klimatizácia, vyhrievane predne sedacky a dalsie drobnosti.. i30 s motorom 1,6 so 129 silami stojí najmenej 929 900 rubľov, ale s takýmto motorom je počiatočné vybavenie bohatšie; navyše obsahuje bočné airbagy a hlavové airbagy, multifunkčný volant, pokročilejšiu multimediálnu inštaláciu s portom USB, elektrické ovládanie okien, stredovú lakťovú opierku, puzdro na okuliare a ďalšie drobnosti. V programe zvýhodnených pôžičiek na auto je zaradený aj hatchback s „automatom“. Jeho počiatočná cena je 939 900 rubľov.

Hyundai Elantra - od 909 900 rubľov.

Novší Hyundai Elantra je drahší ako i30. Zároveň sa v ňom z pohľadu jednotiek nenachádza žiadna špeciálna konštruktívna novinka. Je vtipné, že spolu so zvýhodneným programom štátnych pôžičiek na auto Hyundai ponúka aj svoj vlastný s názvom Hyundai Start. Tak či onak, minimálna splátka reklamného úveru pre Elantru je deklarovaná na úrovni 8 000 rubľov mesačne. Zároveň autá s motorom 1,6 a sedany s nasávaným 2,0 (150 k), ktoré sa predtým dostali mimo cenového rozpätia programu, spadajú po zvýšení hraničnej ceny do podmienok zvýhodneného štátneho programu.

Nissan Almera - od 626 000 rubľov.

Nissan Almera býva prirovnávaný k modelom triedy B, hoci jeho veľkosť možno pripísať segmentu golfu. Začiatok deklarovanej ceny je 516 000 rubľov, ale to zohľadňuje možnú zľavu za likvidáciu. Bez nej bude Almera stáť najmenej 626 000 rubľov. Nissan zároveň ponúka svoj vlastný úverový program s platbou 7 844 rubľov mesačne. V závislosti od akontácie sa sadzba úveru pohybuje od 0 do 3,9 %. Almera sa aj v maximálnom stupni výbavy zmestí do limitov programu zvýhodneného zapožičania auta. Najdrahšia verzia u predajcu, s výnimkou zliav, dnes stojí 812 000 rubľov. Je pravda, že s nárastom ceny sa menia iba možnosti, ale pohonná jednotka a prevodovka nie. Motor je nealternatívny 1,6-litrový s výkonom 102 koní, agregovaný buď s 5-stupňovou „mechanikou“ alebo so zastaraným a rozmarným 4-stupňovým „automatom“ Renault-Nissan.

Nissan Sentra - od 896 000 rubľov.

Predaje Nissanu Sentra, ak nie zlyhali, tak sa určite nestali rekordnými. Podľa povestí sa výroba v Iževsku pravidelne zastavuje, aby nedošlo k preplneniu skladu. Napriek tomu minimálna cena pre Sentru nie je najdostupnejšia. Sedan Nissan je inzerovaný za cenu 896 000 rubľov. A to je aj s bonusmi. Bez nich bude jeho cena 976 000 rubľov. Cenník modelu pred zvýšením cenového limitu odrezal špičkovú výbavu Tekna od účasti v programe zvýhodnených pôžičiek. Podnikový program Nissan situáciu čiastočne napravil. Deklarovaná na oficiálnej webovej stránke značky v Rusku bude minimálna splátka úveru 13 621 rubľov. Úroková sadzba, podobne ako v prípade Almery, závisí od počiatočnej platby a pohybuje sa od 0 do 3,9 %.

Peugeot 408 - od 832 tisíc rubľov.

Sedan Peugeot 408, ktorý sa vyrába spolu s Citroenom C4, sa v Rusku predáva bez ohľadu na to. Na rozdiel od príbuzného Citroenu je tu automat stále 4-stupňový (6-stupňový Aisin je len pre turbo verziu 1.6 THP s výkonom 150 k) a dizajn je oveľa menej výrazný. Sú len dve súpravy. Deklarované náklady na reklamu vo výške 832 000 rubľov sú uvedené s prihliadnutím na maximálny prínos 250 000 rubľov. Ďalšia verzia z hľadiska stavu bude stáť 1 085 000. Bez zliav je základná cena 408 viac ako milión, čo je trochu šokujúce. Tak či onak, napriek cenám Francúzi ponúkajú úverové programy na obdobie jedného až troch rokov s možnosťou nulového preplatku v závislosti od výšky akontácie.

Škoda Octavia pred a po restylingu - od 924 000 (940 000) rubľov.

Najpopulárnejší model v triede za posledné roky. Pred restylingom boli počiatočné náklady 924 000 rubľov, ale dnes sú už obnovené Octavie vo výrobe, ako aj v skladoch a showroomoch predajcov. Ale ani zďaleka nie každá Octavia spadá pod podmienky štátneho programu zvýhodnených pôžičiek na auto. Minimálna cena je 940 000 rubľov. Ide o autá s atmosférickým 1,6 MPI a „mechanikou“. Ale auto s rovnakými jednotkami, ale v maximálnej konfigurácii Style, nezapadalo do cenového rámca výpožičného programu pred májovými zmenami, pretože takýto liftback už stojí 1 169 000 rubľov. Potom bolo možné siahnuť a chytiť aktualizovanú Octaviu s rovnakým 1,6 MPI, ale so 6-stupňovou automatikou (1 003 000 rubľov - základná Active, 1 139 000 rubľov - stredná Ambition). Teraz si však pomocou zvýhodneného programu štátnych pôžičiek na auto nového modelu môžete kúpiť takmer akúkoľvek Octaviu, okrem áut vo verzii Laurin & Klement či RS, ako aj s pohonom všetkých kolies, keďže sa do Ruska dodávajú z r. Českej republike a nevyrábajú sa v závode v Nižnom Novgorode.

Volkswagen Jetta - od 949 000 rubľov.

Volkswagen Jetta podľa moderných štandardov - veterán automobilového trhu. Kým značná časť modelov koncernu Volkswagen už prešla na modulárnu platformu MQB, Jetta stále vychádza zo šiesteho Golfového vozíka. Za 949 000 rubľov ponúka Volkswagen sedan s 90-koňovým „nasávaným“ 1,6 litrom a 5-stupňovou „mechanikou“. Auto so 6-stupňovým „automatickým“ a rovnakým motorom, ale s návratom 110 síl, stojí najmenej 1 093 000 rubľov (automaticky predpokladá bohatší balík), ale to vám tiež umožňuje kúpiť si takéto auto v rámci preferenčného auta. úverový program. Predtým bol Rubicon automobil s 1,6 MPI pri 110 silách a 5-stupňovou manuálnou prevodovkou za 1 119 000 rubľov. Vyššie uvedené úpravy a konfigurácie už nespadali pod požiadavky programu. Teraz, po zvýšení limitu, si môžete zakúpiť akúkoľvek Jetta v pevnej konfigurácii.

Vzhľadom na to, že niektoré čínske značky majú výrobné závody v Rusku a predávajú sa za cenu nie vyššiu ako 1 450 000 rubľov, formálne sa musia zúčastniť aj na štátnom programe zvýhodnených pôžičiek na autá. Ale to je teoreticky, no v praxi podľa predstaviteľov čínskych značiek pred dvoma rokmi ministerstvo priemyslu a obchodu rozoslalo list so zoznamom áut, kde odporúčalo určité modely. O neverejných podmienkach dokumentu pre štátny program zvýhodnených pôžičiek na autá písali médiá prvýkrát v roku 2015. Podľa klebiet boli v roku 2016 na jednom zo stretnutí s bankami oznámené interné obmedzenia, ale iba verbálne. Tak či onak, napríklad Chery v rámci programu nikdy nepredala ani jedno auto.

Evgenia Nikitena-Katsarskaya, vedúca tlačovej služby Chery Automobiles Rus:

V súčasnej ekonomickej situácii sú vládne programy zamerané na podporu a rozvoj automobilového trhu veľmi vhodné. Zároveň je však dôležité, aby do týchto programov boli zahrnutí všetci výrobcovia, ktorí montujú autá v Ruskej federácii. Bohužiaľ, spoločnosť Chery Automobiles Rus, napriek existujúcej lokalizácii výroby v Rusku, nebola zaradená do zoznamu štátnych programov na recykláciu a preferenčné pôžičky. Od zverejnenia výnosu č. 514 zo dňa 3. mája 2017 neboli v tomto roku uzatvorené žiadne transakcie.

Osobné autá triedy D-E

Pre kombináciu automobilov segmentu D a E sme sa rozhodli naraz z dvoch dôvodov: po prvé, hranica medzi týmito dvoma segmentmi v automobilovom priemysle je už dávno nejasná a po druhé, ceny týchto modelov sa prinajlepšom blížia k hranici, ktorú udáva programu a často ich prekračujú . Pred zvýšením cenového limitu sem prišiel len jeden model, Hyundai i40 v jedinej úprave. Ale s rastom úverového limitu sa výber zväčšil.

Hyundai i40 - od 1 124 900 rubľov.

Hyundai i40 bol ešte pred zvýšením cenového limitu zaradený do zoznamu modelov, ktoré spĺňajú podmienky programu zvýhodneného úveru na auto, avšak len v jedinej a najjednoduchšej verzii. Cena takéhoto auta je 1 124 900 rubľov, ale pod kapotou je skromná na štandardy atmosférickej triedy 1.6 (135 k). Ale teraz, keď je maximálny cenový limit vyšší, spolu s ním je celkom možné vybrať si auto s hlavným 2,0-litrovým motorom s výkonom 150 koní, ponúkané so 6-stupňovou „mechanikou“ aj „automatom“. Navyše môžete dosiahnuť aj stredné konfigurácie, ale tie „top“ sú stále mimo cenovej kategórie.

Kia Optima - od 1 139 900 rubľov.

Sedan Kia Optima, ktorý nie je k dispozícii v starej verzii programu, je teraz tiež medzi modelmi oprávnenými na program zvýhodnených pôžičiek. Odovzdaním starého auta na protihodnotu môžete získať zľavu 40 000 rubľov. V závislosti od použitia tohto nástroja budú uvedené limity zahŕňať tri alebo štyri konfigurácie s 2,0-litrovým motorom s výkonom 150 koní: Classic (1 179 900 rubľov), Comfort (1 299 900 rubľov), Luxe (1 419 900 rubľov) a možno Luxe FCC. 2017 za 1 451 900 rubľov (ak pri výmene dáte staré auto a získate zľavu 40 000).

Spolu so zvýhodnenými štátnymi úverovými programami na autá ponúkajú niektorí výrobcovia aj svoje vlastné úverové produkty, najčastejšie vytvorené v spolupráci s bankami. Niekedy ich podmienky umožňujú rátať s nulovým preplatkom alebo s kúpou auta drahšieho, ako je limit určený štátom, prípadne s nižšou sadzbou. Všetky sú však väčšinou náročnejšie na akontáciu: spravidla ide o polovicu ceny auta.

Crossovery

Crossovery sú po triede B druhým segmentom z hľadiska podielu na ruskom automobilovom trhu. Hoci ak zvýšite rozlíšenie a bližšie sa pozriete na skupinu týchto automobilov, ukáže sa, že crossovery sú iné: od subkompaktného masového segmentu až po veľké prémiové modely. Tí druhí sa, samozrejme, nezúčastňujú štátneho programu zvýhodnených pôžičiek na autá, no dostávajú sa do neho oveľa skromnejšie modely.

Ford EcoSport - od 840 000 rubľov.

Ford EcoSport vyrobený v Naberezhnye Chelny sa predáva za cenu 840 000 rubľov. Navyše, počas prípravy materiálu auto zdraželo. Cena reklamy sa zvýšila o 41 000 rubľov. Najjednoduchšie ekošporty sú s jedným pohonom a sú vybavené motorom 1,6 s nasávaním (122 k), kombinovaným buď s 5-stupňovou „mechanikou“ alebo 6-stupňovým „robotom“ PowerShift. Verzia s pohonom všetkých kolies je vybavená 2,0-litrovým motorom so 140 silami a 6-stupňovou „mechanikou“. Takéto auto stojí 1 135 000 rubľov a ak získate zľavu za protiúčet alebo likvidáciu (30 000 rubľov za všetky verzie a 65 000 rubľov za túto) a zľavu za použitie úveru (od 40 do 55 000 rubľov, v závislosti od verzia ), potom bude automobil s pohonom všetkých kolies v jedinej dostupnej konfigurácii Trend Plus stáť 1 025 000 rubľov. Kuriózne je, že lepšie vybavené EcoSporty sú celé s pohonom predných kolies a s motorom 1,6 (122 k). Ceny aj tých najviac nabitých konfigurácií sú v rámci tolerancií štátneho programu: 1 215 000 rubľov - bez zliav a 1 130 000 - so zľavami.

Ford Kuga- od 1 244 000 rubľov.

Aktualizovaná Kuga, ktorá schádza z montážnej linky z továrne v špeciálnej ekonomickej zóne Yelabuga, sa v tejto recenzii objavila práve kvôli zvýšeniu cenového limitu programu. Ak vezmeme do úvahy súčet možných zliav, model je k dispozícii za cenu 1 244 000 rubľov. To je mínus 65 000 za použitie kreditu, mínus 40 000 za použitie systému výmeny alebo šrotovného a 50 000 „len“ zľava, ktorá je dostupná len pre základný model. Najjednoduchšia Kuga je predný náhon s 2,5-litrovým atmosférickým motorom s výkonom 150 koní a 6-stupňovým „automatom“. V rámci pridelených limitov si môžete vyraziť aj crossover s podobnými agregátmi, no v bohatšej verzii, kde bude dvojzónová klimatizácia, elektrické vyhrievanie čelného skla, volantu a sedadiel a ďalšie čipy. Kúpiť kópiu s pohonom všetkých kolies s 1,5-litrovým turbo motorom EcoBoost v rámci programu však bude možné iba vtedy, ak využijete všetky možné zľavy.

Hyundai Creta - od 789 900 rubľov.

Nová Creta sa už zaradila medzi tri najpopulárnejšie modely v Rusku. Kórejci majú prekvapivo dobrý cit pre trh. Crossover s pohonom predných kolies s motorom 1,6 a 6-stupňovou „mechanikou“ stojí od 789 900 rubľov. Výbava takéhoto auta je veľmi vážna: posilňovač riadenia, predné airbagy, ABS, EBD a stabilizačný systém, audio systém s rozhraním Bluetooth, USB port a dokonca aj systém monitorovania tlaku v pneumatikách. Je zvláštne, že do programu zapadajú nielen úpravy s jedným pohonom. Relatívne nedávna verzia s pohonom všetkých kolies a motorom 1,6 v jednoduchých úrovniach výbavy je celkom vhodná aj pre staré požiadavky štátneho programu: cenovka je od 969 900 rubľov za auto s „mechanikou“. Zvýšený limit však sprístupnil úplne všetky úpravy Crety, dokonca aj verziu s pohonom všetkých kolies s 2,0-litrovým motorom (150 k), pohon všetkých kolies v najbohatšej konfigurácii.

Kia Sportage - od 1 151 900 rubľov.

Tento model by nebol v revízii, ak by v rámci programu nedošlo k zvýšeniu cenového limitu. Cena reklamy 1 151 900 rubľov je možná pri účasti na celom súbore špeciálnych programov. Bez nich stojí najjednoduchšia Sportage 1 249 000 rubľov. Pohon predných kolies, 6-stupňová „mechanika“, 2,0-litrový motor so 150 silami. Výbava v „základe“ je viac než skromná: dokonca aj oceľové kolesá. V rámci štátneho programu sú dostupné aj nasledujúce dve konfigurácie, dokonca si môžete kúpiť auto s „automatom“. Najvybavenejšiu dostupnú verziu dopĺňajú elektricky ovládané vonkajšie spätné zrkadlá, audio systém, tempomat a niektoré kozmetické detaily. Auto v priemernom stupni výbavy – s xenónom, samostatnou „klímou“, zadnými parkovacími senzormi – už „vypadáva“ aj za zvýšený cenový limit štátneho programu.

Nissan Qashqai - od 985 000 rubľov.

Crossover Nissan Qashqai v rámci štátneho programu zvýhodnených pôžičiek na auto je k dispozícii iba v najjednoduchšej verzii s výhradou získania zliav za recykláciu. Až potom sa Qashqai predá za reklamu 985 000 rubľov. Bez použitia bonusov sa crossover s pohonom predných kolies s 1,2-litrovým motorom predáva za 1 173 000 rubľov. Zvýšenie limitu rozšírilo výber, ale stále existuje 16 možných variácií nad hranicou 1 450 000 rubľov. Dočasná zľava na auto vo výške 58 000 rubľov a bonus za protihodnotu alebo recykláciu až do výšky 120 000 rubľov vám však umožní vrátiť sa k sebe aj ku konfigurácii s panoramatickou strechou za 1 448 000 rubľov. Tam je štandardne nainštalovaný 2,0-litrový motor s výkonom 144 koní s variátorom CVT.

Nissan Terrano - od 855 tisíc rubľov.

Oveľa jednoduchší Nissan Terrano nie je oveľa lacnejší ako Qashqai: berúc do úvahy zľavy - od 855 000 rubľov a bez nich - všetkých 925 000. To sú náklady na auto s pohonom predných kolies s motorom 1,6 so 114 silami a 5- rýchlostná manuálna prevodovka. Terrano s rovnakým motorom, už so 6-stupňovou „mechanikou“ a pohonom všetkých kolies bez zliav sa predáva za 995 000. Navyše v rámci zvýhodneného programu môžete získať aj 2,0-litrový crossover (143 k) s all- pohon kolies a 4-stupňový automat. Takéto Terrano stojí 1 149 000 rubľov.

Nissan X-trail - od 1 264 000 rubľov.

Zvýšený cenový limit bol zahrnutý do recenzie Nissanu X-trail, montovaného neďaleko Petrohradu. Počiatočná cena základnej konfigurácie, berúc do úvahy špeciálne programy, je 1 264 000 rubľov. Ale to v prípade, ak staré auto odovzdáte na protiúčet alebo sa ho zbavíte. Zľava na to - až 120 000 rubľov. Aj keď ďalších 50 000 rubľov sa vyhodí len tak. Bez špeciálnych ponúk sa do programu nedostane ani základný crossover z dôvodu cenovky 1 464 000 rubľov. Avšak aj počiatočná verzia je celkom sebestačná. Tento X-trail má 6 airbagov, asistenčné systémy rozjazdu z kopca a kopca, dvojzónovú klimatizáciu, vyhrievané čelné sklo a audio systém. Pod kapotou je 2,0-litrový motor s výkonom 141 koní, spolupracujúci so 6-stupňovou „mechanikou“.

Renault Captur - od 829 000 rubľov.

Krásny Kaptur napchatý bezproblémovým Dusterom, podobne ako EcoSport, počas prípravy materiálu zdražel: zo 799 000 rubľov na 829 000. sietí. Crossover 2017, s výnimkou zliav, stojí najmenej 879 000 rubľov. Toto má pohon predných kolies, motor 1,6 (114 k), 5-stupňovú „mechaniku“. Za to isté, ale v ďalšej konfigurácii v hierarchii musíte zaplatiť 929 990 rubľov. Možnosť s variátorom sa odhaduje na minimálne 979 990 rubľov, pohon všetkých kolies začína na 1 059 990 rubľov. Spolu s pohonom všetkých kolies však kupujúci za tieto peniaze dostane 2,0-litrový motor (143 k) a 6-stupňovú „mechaniku“. Vo väčšine prípadov sa výberom bohatšieho balíka štátny program zvýhodnených pôžičiek na auto nevypne. K dispozícii bola aj jediná verzia, ktorá predtým zostala mimo zátvoriek - Style s 2,0-litrovým motorom, pohonom všetkých kolies a 4-stupňovou „automatickou“ za 1 179 990 rubľov.

Renault Duster - od 639 000 rubľov.

Renault Duster je citeľne lacnejší ako Captur a jeho ekvivalent Nissan, Terrano. Bez zohľadnenia zliav stojí auto najmenej 639 000 rubľov a ak aktivujete bonusy, potom od 589 000 rubľov. Každý Duster spadá pod preferenčný štátny program. Sada jednotiek je takmer totožná s Terranom a Capture. Rozdiel je v absencii variátora v Dusteri a prítomnosti turbodieselu 1,6 dci so 109 silami.

Ak si chcete kúpiť SUV v rámci programu zvýhodnených pôžičiek na auto, môžete venovať pozornosť UAZ. Rovnako ako v prípade AvtoVAZ, všetky modely ruského výrobcu spadajú do podmienok preferenčného programu štátnych pôžičiek na auto: Patriot, Pickup, Hunter.

Škoda Yeti - od 1 069 000 rubľov.

Pomerne nedávno už Česi predstavili nástupcu Yetiho - model Karoq, no zatiaľ sa na ruskom trhu predáva Škoda Yeti z továrne v Nižnom Novgorode. Je pravda, že pomocou programu zvýhodnenej pôžičky na auto bolo predtým možné kúpiť iba auto v najjednoduchšej konfigurácii Active. A nemuseli ste si vyberať z motorov: iba Yeti s 1,6 MPI 110 síl alebo s 5-stupňovou „mechanikou“ (od 1 069 000 rubľov) alebo 6-stupňovou „automatickou“ (od 1 129 000 rubľov). Po zvýšení limitu na 1 450 000 rubľov nespadá do úverových podmienok jediná pevná výbava Style na aute s pohonom všetkých kolies, 6-stupňovou DSG a motorom 1,8 TSI s výkonom 152 koní za 1 469 000 rubľov. Aj keď sa na to cítite a preferenčný úver na auto sa ukáže ako najziskovejší, predajca sa s najväčšou pravdepodobnosťou stretne na polceste a zníži náklady v zmluve na hodnoty potrebné pre preferenčný úver. Aj keď bez toho je z čoho vyberať: štandardne spadá do limitov 10 možností výhybky (rôzne motory, konfigurácie, typy pohonov).

Volkswagen Tiguan Old - od 1 329 000 rubľov.

V uliciach ruských miest je už Volkswagen Tiguan novej generácie plný jazdy. Na oficiálnej webovej stránke spoločnosti však predávajú aj auto predchádzajúcej generácie za cenu 1 329 000 rubľov. Je pravda, že podmienky nákupu každého konkrétneho stroja bude potrebné prediskutovať individuálne. Nie je náhoda, že na online vitríne oficiálnej webovej stránky Volkswagen v Rusku sú ponuky lacnejšie ako uvedená značka a vzhľadom na zmenu generácií existuje šanca nájsť dobre vybavené auto za najlepšie peniaze, ktoré sa hodí. v rámci štátneho programu preferenčnej generácie. Samozrejme, ak vás nezmätie už zastarané telo.

Pozitívnym faktorom je určite existencia štátneho programu zvýhodnených úverov na auto ako inštitúcie a najmä zvýšenie maximálnej ceny zapožičaného auta. Samotný program stimuluje trh, podporuje pracovné miesta, pomáha obnovovať vozový park, čím nepriamo ovplyvňuje bezpečnosť na cestách. Zvýšenie cenového limitu rozširuje hranice možných modelov a úrovní výbavy na nákup. Ak pred zvýšením modelu triedy C vstupovali do programu len v skromných výbavách, autá segmentu D boli skôr výnimkou a zoznam crossoverov bol dosť chudobný, tak po zvýšení limitu na 1 450 000 rubľov, možné konfigurácie v skupine C sa citeľne obohatili a zvýšil sa zoznam modelov v skupine C. crossovery a kategória D. Ak však program predsa len obsahuje neverejné podmienky a obmedzenia, vylúčenie niektorých výrobcov zo súťaže a obmedzením zoznamu áut zúčastňujúcich sa na programe VIN kódmi (čo v podstate znamená kvóty), existuje riziko, že sa v praxi stretneme s ťažkosťami pri získavaní. Našťastie niektoré automobilky ponúkajú alternatívne úverové programy, ktorých podmienky môžu byť niekedy ešte výhodnejšie.

Minulý rok bol uznesením vlády Ruskej federácie z 26. júla 2018 č. 870 oficiálne predĺžený Štátny program zvýhodnených úverov na auto až do roku 2020, takže na kúpu môžete využiť aj zvýhodnený úver na auto zabezpečený štátnou dotáciou. automobilov vo forme zľavy 10 % z pôvodnej ceny v roku 2019. Tento dotačný program pôžičiek na autá funguje v Rusku už takmer 5 rokov a celkovo je naň vyčlenených asi 15 miliárd rubľov. Hlavným cieľom tohto programu je podpora spotrebiteľského dopytu po vozidlách vyrábaných domácim automobilovým priemyslom, ako aj zahraničných automobiliek, ktoré si v Rusku vybudovali vlastné automobilky.

Každý rok sa z federálneho rozpočtu vyčlení viac ako 5 miliárd rubľov na zabezpečenie a realizáciu preferenčného štátneho programu. Štátny program zvýhodnených pôžičiek na autá prispel k rastu spotrebiteľskej aktivity na ruských automobilových trhoch, vďaka čomu bolo možné v Rusku predať viac ako 45 000 automobilov, z ktorých viac ako 5 000 bolo predaných na Ďalekom východe.

Podmienky pôžičky na auto v rámci štátneho dotačného programu

Štátny program zvýhodnených pôžičiek na autá funguje za určitých podmienok:

• Náklady na auto nie sú vyššie ako 1 450 000 rubľov.
• Hmotnosť vozidla nie je väčšia ako 3,5 tony.
• Doba splácania úveru na auto nie je dlhšia ako 3 roky.
• Počiatočný vklad NIE JE povinný od roku 2019.
• Auto nie je registrované a nebolo vo vlastníctve žiadnej fyzickej osoby.
• Od momentu vystavenia po uzavretie kúpnej zmluvy nesmie uplynúť viac ako 12 mesiacov.
• Vozidlo musí byť zmontované na území Ruskej federácie.

Štátny úverový program zahŕňa poskytnutie zľavy zo strany banky zo zálohy na úver vo výške 10 % z ceny zakúpeného automobilu, po ktorej nasleduje úhrada nákladov z federálneho rozpočtu (zľava sa zvýšila na 25 % nákladov na zakúpené auto vo federálnom okruhu Ďalekého východu pre štátne programy „Prvé auto“ a „ rodinné auto). Zakúpené vozidlo slúži ako záruka.

V roku 2019 vám štátny program preferenčných pôžičiek umožňuje kúpiť auto ruských aj zahraničných značiek zostavených v Ruskej federácii, medzi takéto podmienky patrí viac ako 50 modelov rôznych značiek.

Zoznam áut v rámci programu štátnej podpory úverov na auto

• LADA (Vesta, Xray, Kalina, Grant, Largus, Lada 4×4).
• UAZ (Patriot, Hunter, Pickup).
• Citroen C4 sedan.
• Datsun (mi-do, on-do).
• Ford (Focus, Mondeo, Kuga, EcoSport, Fiesta).
• Hyundai (Solaris, Elantra, i40, Tucson, Kréta).
• KIA (Rio, Ceed, Ceed SW, Cerato, Optima, Picanto, Soul, Sportage).
• Mazda (3, 6, CX-5).
• Mitsubishi Outlander.
• Nissan (Almera, Terrano, Qashqai, Sentra).
• Peugeot 408 Renault (Duster, Kaptur, Logan, Sandero, Sandero Stepway).
• ssangyong actyon.
• Škoda (Superb, Rapid, Octavia, Octavia Combi, Yeti).
• Toyota (Camry, RAV4).
• Volkswagen (Polo, Jetta).
• Brilliance (H230, H530, V5).
• Chery Tiggo (5, FL).
• Geely Emgrand (7, GT, X7).
• Hawtai Boliger.
• Lifan (Smily, Solano, X50, X60).

Upozorňujeme, že ide o neúplný zoznam, môžu v ňom byť zahrnuté aj iné autá, ktoré spĺňajú podmienky štátneho programu zvýhodneného zapožičania cenou, hmotnosťou a pod.

Kto si môže kúpiť auto na úver v rámci programu zvýhodneného úveru na auto

Členom programu štátnych dotačných pôžičiek sa dnes môže stať každý občan Ruskej federácie vo veku od 21 do 65 rokov. Čo je na to potrebné:

• ruský pas s registračnou značkou v oblasti, kde sa plánuje uzavretie zmluvy o kúpe automobilu;
• druhý doklad totožnosti (napríklad vodičský preukaz);
• Pomôžte 2-NDFL za posledné tri mesiace práce. Zároveň musí byť dĺžka služby najmenej 1 rok;
• Kópia pracovnej zmluvy;
• Kópia pracovnej knihy.

Zoznam môže byť doplnený o ďalšie položky - každá banka predkladá svoje vlastné podmienky. Alebo naopak, podmienky na poskytnutie pôžičky možno zjednodušiť. Ale kupujúci môže byť dôvodom odmietnutia poskytnúť zvýhodnený úver na auto.

Ktoré banky sa zúčastňujú programu zvýhodneného úveru na auto

Štátny program zvýhodnených pôžičiek na autá kladie medzi hlavné požiadavky pomerne prísne požiadavky na zúčastnené banky:

• 50 % akcií banky mala kontrolovať vláda Ruskej federácie
• schválený kapitál presahujúci 70 miliárd rubľov

Na rok 2019 poskytuje obyvateľstvu zvýhodnené pôžičky na autá asi 90 bánk, tu je zoznam niektorých z nich:

• Rosselkhozbank;
• uralsib;
• Gazprombank;
• Rusfinance Bank;
• Banka "Orient Express".

Ak analyzujeme štatistiky za minulý rok, na cieľovej čiare trhu s pôžičkami na autá sú traja lídri:

• Na prvom mieste je Rusfinance Bank. Toto čestné miesto si legitímne zaslúžil, pretože celková výška pôžičiek poskytnutých na šesť mesiacov predstavovala 21,6 miliardy rubľov;
• Druhé miesto patrí VTB Bank - objem úverov na nákup automobilov za rovnaké obdobie dosiahol 20,6 miliardy rubľov;

Každá banka má svoje výhody, ktoré „lákajú“ zákazníkov, preto v posledných rokoch mnohé banky začali ponúkať zvýhodnené úvery na nákup áut, kde sa pre zákazníkov vytvárajú výhodnejšie podmienky pre doplnkové bankové služby a produkty.

Vyhliadky na štátny program zvýhodnených pôžičiek na nákup áut

Po tom, čo výrobcovia a predajcovia áut dosiahli dobré zisky, museli ich úroveň znížiť v prospech rovnomernejšej stratégie predaja áut. Toto sa muselo urobiť z dôvodu hrozby presýtenia trhu. Ak však vezmeme do úvahy výrobu automobilov rozpočtovej cenovej kategórie zahrnutých do zoznamu úverov na autá od štátu v roku 2019 (v rámci štátnej podpory), je nepravdepodobné, že by z ruštiny zmizla túžba vziať si pôžičku za výhodných podmienok. občanov. Významnú úlohu pri udržiavaní dopytu zohrávajú nižšie úrokové sadzby vo väčšine bánk.

Doterajšie trendy na trhu s pôžičkami na autá naznačujú, že po roku 2020 sa štátny dotačný program predĺži. Je to spôsobené nasledujúcimi dôvodmi:

1. Nepriaznivá makroekonomická situácia v krajine.
2. Zvýšenie miery nesplácania úverov na autá.
3. Štátny program pôžičiek na autá dosahuje ciele stanovené vládou, to znamená, že ukazuje svoju účinnosť.

Podľa agentúry Avtostat bola polovica áut kúpených v minulom roku v Rusku zakúpená na úver. A podiel úverových áut na celkovom objeme ruského automobilového trhu naďalej rastie a prekročil hranicu 50,3 % z celkového počtu predaných vozidiel. Domáce banky sú ochotné poskytovať pôžičky na autá, pretože po prvé, auto zostáva zastavené úverovej inštitúcii, a po druhé, štatistiky naznačujú, že situácia s pôžičkami na autá po lehote splatnosti je v Rusku výrazne nižšia ako v sektore spotrebiteľských úverov bez kolaterálu a kolaterálu.

Mnohé páry, ale aj mladé rodiny snívajú o vlastnom vozidle. Jeho prítomnosť podľa 72% obyvateľov Ruskej federácie zjednodušuje život človeka a najmä mladých rodičov. Ľudia, ktorí si budú chcieť kúpiť tento druh produktu, však budú musieť čeliť tvrdej realite, kde ceny áut idú cez strechu nad hlavu a úrokové sadzby na úvery hryzú. Napriek tomu to vláda predvídala a vytvorila množstvo výhod, ktoré je možné poskytnúť za rôznych podmienok. ALE všetky uľahčujú život. Vo všeobecnosti sa reforma nazývala „Štátny program zvýhodnených úverov v roku 2017“.

Štátny program zvýhodneného úverovania v roku 2017 je zameraný nielen na pomoc mladým rodinám či milovníkom áut pri kúpe hnuteľného majetku. Program je celkom výhodný pre vládu a priemyselný sektor štátu ako celku.

Faktom je, že štát sa snaží zvýšiť úroveň výroby domáceho automobilového priemyslu, ako aj percento jeho spotreby v krajine. Jednoducho povedané, viac vyrábať a viac predávať. Preto vznikol tento program, pretože umožňuje „nalákať“ kupujúcich.

Úvery za zvýhodnených podmienok poskytujú aj banky a autobazary a iní sprostredkovatelia pri predaji vozidiel domácej výroby. Podmienky existujúcich programov sú však skutočne výhodné pre tých, ktorí chcú kúpiť nehnuteľnosť.

Aktuálne vládne programy

Štátne programy pôsobiace v krajine možno zhrnúť takto:

1. ruský farmár;
2. Tvoja vec.

Každý z programov má svoje vlastné podmienky a vlastnosti a môže byť tiež poskytovaný len obmedzenému publiku. To znamená, že v skutočnosti nie každý môže prísť a získať auto za zníženú cenu alebo za znížené percento do banky alebo autobazáru.

Za objasnenie stojí aj to, že nie nadarmo sa spomína znížená cena. Banky vo všeobecnosti znižujú percento platieb na úkor verejných peňazí. Ale autobazári adekvátne znižujú cenu auta, pretože nemajú zákonné právo kupujúcemu znížiť úrokovú sadzbu.

Vo všeobecnosti štát pridelil 7,5 miliardy rubľov na financovanie týchto projektov, aby poskytoval zľavy na nákupy. Tieto peniaze by mali byť vynaložené na propagáciu projektov a krytie strát rôznych spoločností. Tri miliardy a sedemstopäťdesiat miliónov rubľov boli vynaložené na pokrytie výdavkov za roky 2016 a 2017, na pokrytie strát úverovým spoločnostiam a predajcom automobilov, ktorí poskytujú znížené ceny za hodnotu. Táto časť financovania sa doteraz vzťahuje na projekty ako „First Car“ a „Family Car“. S účasťou v programoch môžu počítať ľudia, ktorí si kupujú auto prvýkrát, ale aj viacdetné rodiny. Poskytnutá zľava je 10%.

Druhá časť peňazí – tri miliardy sedemstopäťdesiat miliónov – pôjde na lízing, ktorý spoločnosti poskytujú kupujúcim. Táto časť financií je určená na projekty Ruský traktor, Ruský farmár a Vlastný biznis. Pri prenájme dostanú účastníci programu zľavu 12,5 %.

Úlohy predaja áut v rámci štátneho programu zvýhodnených pôžičiek na autá sa v roku 2017 obmedzujú na splácanie starých úverových úľav pre kupujúcich, ako aj na splácanie lízingov, ktoré kupujúci vydali v rámci príslušných štátnych projektov. Odpad pokryjú peniaze zo štátnej kasy, pomôžu aj pokračovaniu výpredajov a zvýšeniu zliav.

Faktom je, že to pomôže rodinám, ktoré chcú zvýšiť mobilitu, aj samotnému štátu. V priebehu budúceho roka sa plánuje predaj viac ako tridsaťpäťtisíc rôznych domácich automobilov podľa špecifikovaných projektov. Čo v princípe zvyšuje produktivitu a predaje a posúva ich na novú úroveň. Trh bude prekvitať a mladé rodiny budú silnieť a postupne splácať úvery poskytnuté štátom za výhodných podmienok.

Takéto inovácie posilňujú postavenie súčasnej vlády, zvyšujú ekonomickú kondíciu krajiny a prispievajú k rozvoju trhu. Je však potrebné objasniť, že aj to prispieva k jeho druhu monopolizácie, pretože popri podobnom „PR“ ťahu domácej technológie sa začína vytrácať čistá konkurencia. Predaj áut preto umelo poletí hore a v prípade programov pre zahraničné autá môže trh výrazne klesnúť, čo sa prejaví aj na mene.

Všeobecné podmienky pre zvýhodnené pôžičky na auto v roku 2017 možno zhrnúť takto:

1. Prvá splátka je 0 %;
2. Rozšírený zoznam automobilov: autá, SUV a ďalšie modely sú k dispozícii na nákup podľa vládnych projektov;
3. Všetko sa vydáva v národnej štátnej mene;
4. Doba splatnosti - až 36 mesiacov;
5. Zľava od 6,7 %;

Prečítajte si tiež podmienky prijímania najpopulárnejších programov od štátu:

1. Náklady na auto môžu dosiahnuť jeden milión štyristo päťdesiat tisíc rubľov;
2. Stroj musí byť zmontovaný na území domáceho štátu;
3. Musíte platiť peniaze na obdobie obmedzené na 36 mesiacov;
4. Prvá splátka – 0 %;
5. Dostupnosť CASCO;
6. Poskytovanie desaťpercentnej zľavy;
7. Poskytovanie fixného percentuálneho zníženia ceny.

Nezabudnite, že ak ste program využili, vôbec to neznamená, že vám dali desaťpercentnú sadzbu a zrušili fixné zníženie ceny. Tieto dve podmienky sa sčítajú a tvoria zľavu 16,5 % napríklad pre Rodinné auto a Prvé. Nesmieme však zabúdať na požiadavky kladené na dlžníka.

Požiadavky na dlžníka: príprava dokumentov

Samozrejme netreba zabúdať na množstvo požiadaviek na kupujúceho, keďže sú dôležitým aspektom pri uzatváraní obchodu. Banka nebude môcť vykonať transakciu pôžičky na auto bez potrebných dokumentov.

Najdôležitejšie prvky balíka certifikátov a certifikátov možno zhrnúť takto:

1. občiansky preukaz, to znamená cestovný pas;
2. vodičský preukaz kategórie zodpovedajúcej vášmu nákupu;
3. Štandardná sada dokumentov na kúpu automobilu, najmä zahŕňa 2-daň z príjmu fyzických osôb;
4. V prípade využívania programu Rodinné auto prítomnosť príslušných záznamov v pase: teda zapísané deti, ktoré nedosiahli plnú spôsobilosť na právne úkony, teda plnoletosť.

Nezabudnite, že v tomto prípade je dôležitá aj úverová história, výpisy z vášho pracoviska o priemernej mesačnej mzde a ďalšie podrobnosti, ktoré odzrkadľujú finančnú pohodu kupujúceho alebo jeho rodiny ako celku.

Nezabudnite tiež, že nie je možné brať úvery na dva projekty naraz, to znamená, že nikto neposkytne dvadsaťpercentnú zľavu. Dôvod je jednoduchý: všetko sa uzatvára formou jedinej zmluvy. To znamená, že nie je možné zadať dva formuláre naraz na jeden hárok a vydať dva zvýhodnené programy naraz, čo vylučuje možnosť získať takú vysokú percentuálnu zľavu.

Zľava štátnej podpory

Zľavy štátnej podpory sa môžu líšiť v závislosti od toho, ktorý program sa rozhodnete využiť. Ak ide o obvyklé benefity od štátu pri získavaní financií z pokladnice na kúpu auta, tak zníženie ceny či úroku môže dosiahnuť len 6,5 %.

Ak využívate program Rodinné auto alebo Prvé auto, potom je možné cenu alebo úrokovú sadzbu za rok znížiť o 10 % z ceny auta.

Ak použijete tri zostávajúce inovácie, úroková sadzba alebo náklady na auto sa môžu znížiť o 12,5%.

Pri kontaktovaní prvých programov je však potrebné pripomenúť, že sa predpokladá ich zrušenie v roku 2018. Možno môžete „skočiť do posledného auta“, pretože zmluvu medzi vami a štátom nebude možné zrušiť a poskytne vám zľavu z nákladov alebo zníženie úroku ročne na všetky tri roky počas platby a vrátenie finančných prostriedkov.

Banky zaoberajúce sa úvermi

Mnohé banky poskytujú úvery podľa vládnych usmernení. Pri výbere banky by ste sa však mali spoliehať na veľa faktorov. Ako je dôvera v jeho finančnú stabilitu, dostupnosť recenzií služieb, úplné informácie o podmienkach, za ktorých sa poskytujú prostriedky na nákup atď. Kľúčovým faktorom pri výbere banky pre získanie benefitov je však pre 80 % populácie úroková sadzba, ktorú banka poskytuje za úverové prostriedky.

Túžba ušetriť ďalších pár desiatok tisíc rubľov samozrejme nie je nesprávna. Spočiatku pochopte, za čím idete a koľko budete musieť dať. Ide o dôležitý aspekt – pre výpočet, koľko „áut“ si musíte kúpiť. Tento zaužívaný výraz hovorí rovnako o vysokom percente poskytnutom bankami, pretože ste si zobrali úver na jedno auto o sumu peňazí a dve autá ste rozdali.

1. Rosselkhozbank;
2. Sberbank Ruska;
3. Gazprombank;
4. VTB 24.

V priebehu aktuálneho roka sa zvýhodnený program pôžičiek na auto 2017 stal medzi občanmi Ruskej federácie čoraz obľúbenejším, nižšie uvedený zoznam áut je zoznamom želaní pre väčšinu mladých párov a mladých rodín, ako aj autá teraz dostupné v rámci nových výhod!

Nuansy štátneho programu zvýhodnených pôžičiek na autá: autá na rok 2017 boli demontované! A v roku 2018 bude možné využiť štátny program?!

Určite je možné získať prostriedky na kúpu auta tento rok a bude to možné aj budúci! Otázkou len je, pri akých programoch a s akými zľavami sa tak stane. Vláda už dáva jasne najavo, že niektoré zo súčasných projektov budú od budúceho roka stiahnuté a zrušené.

Preto stojí za zváženie, či chcete riskovať, že vám nezostane nič. Samotný príjem finančných prostriedkov a zľava z ceny alebo zníženie úrokov je však celkom možné, najmä ak sú všetky potrebné dokumenty predložené banke alebo predajni automobilov, kde sa zmluva uzatvára a prebieha kúpa hnuteľného majetku.

Etapy získavania

Proces nákupu automobilu v rámci štátneho programu od vykonania všetkých potrebných dokumentov až po samotný okamih nákupu možno rozdeliť do niekoľkých etáp:

1. Výber auta. Tu buďte opatrní, pretože je potrebné dodržať všetky zákonom stanovené podmienky. Značka, rok výroby, cena a ďalšie podrobnosti. Ak chcete všetko overiť, pozrite si zoznam značiek a rokov výroby uvedený vyššie a pamätajte si aj na limitnú hodnotu, ktorá bola tiež uvedená vyššie.
2. Vyberte banku.
3. Odošlite svoju žiadosť a všetky požadované dokumenty.
4. Počkajte na potvrdenie.
5. Za predpokladu, že banka schválila vašu kandidatúru, vytvorte kúpnu zmluvu.
6. Zaregistrujte svoje auto.
7. Podpíšte zmluvu s poisťovňami.
8. Podpíšte zmluvu o pôžičke.
9. Potom sa peniaze prevedú predajcovi.
10. Zlikvidujte svoje vozidlo vo vlastnej réžii.

1. V podmienkach bánk stále píšu o prvej splátke, hoci bola zrušená.
2. Poskytovanie výhod v rámci dvoch programov nie je možné, ale pri paušále a programe áno.
3. Registrácia všetkých dokumentov si vyžaduje značné množstvo peňazí, keďže je potrebné ich všetky notársky overiť.

Program preferenčných pôžičiek na auto je formou vládnych dotácií pre pracovníkov, ktorá im umožňuje kúpiť si nové auto na úver za atraktívnych podmienok. Program bol prvýkrát realizovaný v roku 2009, jeho hlavným cieľom je podpora domáceho automobilového priemyslu.

Štát každoročne posiela nemalé finančné prostriedky z federálneho rozpočtu, cez ktoré občania dostávajú dotácie na kúpu vozidla a predajne áut a výrobné závody neprichádzajú o zisk.

Ako ukazujú štatistiky, štátom podporované pôžičky na autá stimulujú spotrebiteľskú aktivitu občanov, preto bolo rozhodnuté o predĺžení programu v roku 2020. Ale na získanie dotácie musia byť splnené určité podmienky.

Aká je finančná podpora

Podstatou špeciálneho programu „Pôžička na auto so štátnou podporou“ je poskytnúť dlžníkom kompenzáciu za časť sumy úveru na auto, ktorá je poskytnutá na náklady federálneho rozpočtu.

Úroková sadzba úveru vďaka dotáciám klesá o 2/3 kľúčovej sadzby centrálnej banky, čo je dnes 6,7 bodu.

Ako to vyzerá v praxi? Dlžník pri žiadosti o pôžičku na auto v ktorejkoľvek banke zaplatí nie 16%, ale 16-10*2/3=9,3%. Zvyšné náklady hradí štát, vďaka čomu autobazár a finančný ústav neutrpia straty.

Hlavnou podmienkou je, že budúci majiteľ vozidla si musí vybrať vozidlo zo schváleného zoznamu modelov vyrábaných domácim automobilovým priemyslom. Auto sa tradične stáva zábezpekou úveru na celé jeho obdobie. Od júla 2017 je pri kúpe nového auta dlžníkovi poskytnutá dodatočná zľava 10 % pri platbe akontácie. Zľava sa vypočíta ako percento z ceny zakúpeného vozidla.

Tento typ úveru rýchlo zaujal verejnosť ako cenovo dostupný spôsob nákupu vozidiel. Program zvýhodnených pôžičiek dnes podporuje 70 finančných inštitúcií, medzi ktorými vynikajú vedúci predaja - Sberbank, VTB-24, Rosbank, Rosselkhozbank.

Vo všeobecnosti zoznam dostupných modelov v roku 2020 obsahuje viac ako 50 položiek.

Podmienky pôžičky na auto

Tí dlžníci, ktorí sa rozhodnú zúčastniť sa programu štátnej podpory pre domácich výrobcov automobilov, by sa mali vopred oboznámiť s požiadavkami na zakúpené vozidlá:

• Prípustné náklady na auto nepresahujú 1 milión 450 tisíc rubľov.
• Maximálna splatnosť úveru je 36 mesiacov.
• Akontácia - minimálne 20% z celkových nákladov na dopravu.
• Akceptovanou menou je iba ruský rubeľ.
• Celková hmotnosť vozidla - nie viac ako 3,5 tony.
• Povolené sú len pôžičky na nové autá.
• Vybavenie automatickým systémom ERA-GLONASS.
• Akvizícia vozidiel montovaných v tuzemsku z dohodnutého zoznamu.
• V jednej ruke nie viac ako 1 auto.
• Žiadateľ má platný preukaz totožnosti.

Tí, ktorí si chcú kúpiť auto, majú často nezhody s bankou o koncepte „nového“. Aby budúci dlžníci o tom nemali otázky, stojí za to objasniť situáciu.

Automobil sa považuje za nový, ak sú súčasne splnené tieto podmienky:

• „Vek“ auta nie je starší ako 1 rok.
• Najazdené kilometre - nie viac ako 6000 km.
• Na dopravnej polícii nie je žiadna registračná značka.

Dostupné autá

Štátny program pôžičiek na autá spočiatku umožňoval nákup iba ruských vozidiel. Dnes sú zákazníkom bánk k dispozícii zahraničné značky automobilov montovaných a vyrábaných v ruských továrňach.

Zoznam dostupných modelov:

V budúcnosti bude zoznam obsahovať niekoľko ďalších modelov značiek Hyundai, Renault a Nissan, o ktorých v súčasnosti uvažuje ministerstvo priemyslu a obchodu.

Prezentované zahraničné autá sú dostupné hlavne v minimálnej konfigurácii.

Kde môžem získať pôžičku

Štátny program na začiatku svojej existencie umožňoval vystaviť autopôžičku len v banke, v zoznamoch zriaďovateľa, ktorej bol štát uvedený.

Postupom času začali finančné inštitúcie prejavovať záujem o zvýhodnené úvery a do roku 2017 sa zoznam bánk rozšíril na 70.

Zahŕňa veľké federálne banky (Sberbank, Rosbank, Alfabank) a regionálne organizácie (Uralsib, Gazprombank, Verkhnevolzhsky Design Bureau).

Zoznam zúčastnených bánk sa neustále mení vzhľadom na aktuálnu finančnú situáciu v krajine.

V súčasnosti sú popredné banky z hľadiska počtu poskytnutých zvýhodnených úverov:

• Rusfinance.
• Unicredit.
• Sberbank.
• Rosselchoz.

Podmienky uvedených bánk sú približne rovnaké a sadzba sa pohybuje medzi 15-19%.

Medzi všeobecné požiadavky na finančné organizácie zo strany ministerstva priemyslu a obchodu patrí aj hranica minimálnej úrokovej sadzby. Nemala by vzrásť o viac ako 10 % kľúčovej sadzby centrálnej banky. V roku 2017 bola horná hranica 20 %.

Požiadavky na dlžníkov

Na získanie zvýhodneného úveru na auto si banky kladú požiadavky nielen na kupované vozidlo.

Budúci dlžníci musia dodržiavať určité podmienky:

• Občianstvo Ruskej federácie.
• Vek nie mladší ako 21 rokov a nie starší ako 65 rokov.
• Prítomnosť trvalého alebo prechodného pobytu v regióne pôžičky.
• Minimálne 12 mesiacov praxe na poslednej pozícii.
• Mať dve alebo viac maloletých detí.
• Mať vodičský preukaz.
• Prvýkrát kúpa vozidla.
• dlžník nesmie mať iné pôžičky na auto (potvrdenie od BKI) a písomne ​​prehlásiť, že v priebehu roka nebudú uzatvorené žiadne nové pôžičky.

Okrem toho bude musieť klient pripraviť balík dokumentov:

• Pas Ruskej federácie s registračnou pečaťou.
• Dodatočný doklad totožnosti.
• Kópia pracovnej zmluvy a pracovnej knihy.

Niektoré banky teda poskytujú možnosť získať pôžičku na auto len s jedným pasom, ale len pre tých zamestnancov firemných klientov (vrátane osôb, ktoré dostávajú mzdu na kartu tejto banky). Iné organizácie, napríklad Sberbank, umožňujú vydanie pôžičky len s dvoma dokladmi, ale iba zvýšením zálohy.

Dôvodom odmietnutia pôžičky je negatívna história dlžníka, ako aj detí do 6 mesiacov (u žien).

Vážení čitatelia!

Popisujeme typické spôsoby riešenia právnych problémov, ale každý prípad je jedinečný a vyžaduje si individuálnu právnu pomoc.

Pre rýchle vyriešenie vášho problému odporúčame kontaktovať kvalifikovaných právnikov našej stránky.

Posledné zmeny

Výsledky uplynulého roka ukázali, že vďaka organizovaným štátnym dotáciám bol prekročený plán predaja áut o 20 %. Z toho vyplýva záver – program zvýhodnených úverov na auto je efektívnym nástrojom predaja.

Tento program sa môže v roku 2018 predĺžiť. Okrem toho vláda pridá nové cielené programy. Zároveň sa v roku 2018 plánuje nové zvýšenie maximálnej hranice nákladov na vozidlo. Toto rozhodnutie rozšíri škálu modelov ponúkaných zákazníkom za zvýhodnených podmienok.