מצגת בנושא שלטי בטיחות. "אנחנו מלמדים תמרורים במהלך שיעורי בטיחות חיים בבית הספר היסודי". מְסוּכָּן. חומרים רעילים

נכון להיום, קיימים אמצעים ומערכות טכניות מיוחדות רבות לשליחה וקבלה של אותות מצוקה. זה כולל את מערכת החלל הבינלאומית לחיפוש ספינות ומטוסי חירום (COSPAS-SARSAT), משואות רדיו אוטומטיות ומערכות רדיו אחרות. מכשירי איתות פירוטכניים שונים - איתות, תאורה ואבוקות עשן - הפכו נפוצים.

עם זאת, במצב של קיום אוטונומי כפוי, כספים אלה לא צפויים להיות בהישג יד. לכן, נשקול שיטות לשליחת אותות מצוקה, שיישומה אפשרי ללא נוכחות של אמצעים טכניים מיוחדים.

שריפות איתות. זוהי דרך האיתות הפשוטה והנגישה ביותר, ששימשה עמים אחדים מאז ומתמיד ועד ימינו. קודם כל, אתה צריך לבחור מקום נוח לשריפות, הנראה בבירור הן מהקרקע והן מהאוויר. שטחים פתוחים - קרחות, קרחות רחבות, אגמים - מתאימים למטרה זו. עדיף אם המקום שנבחר לשריפות הוא על גבעה. צריך גם לזכור שהמקום הזה צריך להיות קרוב למחנה הקורבנות.

כדי למשוך את תשומת הלב של המצילים, אתה צריך להדליק לא אחת, אלא כמה שריפות. נהוג להדליק שלוש מדורות הממוקמות על אותו קו או בקודקודים של משולש שווה צלעות. נתונים כאלה הם אותות מצוקה בינלאומיים (איור 152). חמש שריפות היוצרות את האות T מציינות מקום מתאים להנחתת מטוס או מסוק.

המרחק בין שריפות צריך להיות לפחות 30 - 50 מ'.

שיטות לצייד שריפות איתות מוצגות באיור. 153.

בלילה נראית בבירור אש הדולקת במקלט (איור 154). ניתן להשתמש באפשרות זו אם לקורבנות יש פוליאתילן, בד קל, שקוף או מצנח.

כמוצא אחרון, אתה יכול להצית עץ שעומד בפני עצמו, תוך נקיטת אמצעי זהירות כדי להימנע משריפת יער.

יש להפעיל את הכנת השריפות מיד לאחר השלמת הצעדים הדרושים הראשונים או שיש אנשים פנויים. בכל שריפה אתה צריך להכין אספקה ​​טובה של הדלקה ועצי הסקה אמינים, מכוסים במקרה של מזג אוויר גרוע. יש לזכור כי מדורה מוכנה להדלקה ואספקה ​​מספקת של עצי הסקה הם ערובה לשליחת אות אמין למחלצים שיוצאים או עפים לעזור לנפגעים. להדלקה מהירה ומובטחת של שריפות איתות, יש צורך להציב סביבן שומרים כדי לתמוך במה שנקרא שריפות טייסים קטנות.

על אדמה לחה מאוד, יש להציב שריפות איתות על סיפון בולי עץ (איור 155).

נראות בבירור מדורות שהודלקו על רפסודות הממוקמות במרחק מה מהחוף ומאובטחות בעוגנים או קשורות בחבלים (איור 156).

אותות עשן הם היעילים ביותר בימים בהירים ורגועים. יתר על כן, הם נראים למרחק של עד 80 ק"מ. כדי להגדיל את כמות העשן, אתה צריך לזרוק ענפים גולמיים ודשא (מוכן מראש) לתוך האש. עם זאת, בחורף ובמזג אוויר סוער בקיץ, עשן כזה כמעט לא מורגש. בתקופה זו של השנה, עשן שחור נראה בבירור. בשביל זה אתה יכול להשתמש בגומי, פלסטיק או שמן רכב.

בלילה אתה צריך אש בהירה עשוי עץ יבש. טייס יכול לראות שריפה כזו במרחק של עד 20 ק"מ. מהקרקע הוא נראה למרחק של עד 10 ק"מ.

אם מסיבה כלשהי ניתן היה לעשות רק אש אחת, אז מומלץ לכסות אותה מעת לעת בחתיכת בד או ענפי אשוח עבים. שריפה פועמת כזו מושכת את תשומת הלב של מצילים טוב יותר מאשר שריפה בוערת כל הזמן.

אפקט טוב לזיהוי מיקום מושג על ידי שימוש במראה אות - הליוגרף. בהירות אות האור "שפן" של מראה כזו בזווית שמש של 90 מעלות מגיעה לכ-7 מיליון נרות. הבזק של מראה כזו נראה ממטוס שטס בגובה של 1 - 2 ק"מ, ממרחק של 20 - 25 ק"מ.

מראת האות הפשוטה ביותר יכולה להיות עשויה מלוח מתכת, מלוטש משני הצדדים. טווח זיהוי האותות יהיה תלוי במידת הליטוש של המשטחים. במרכז הצלחת אתה צריך לעשות חור בקוטר של 5 - 7 מ"מ. דרך החור בצלחת אתה צריך להתבונן במישור המופיע (איור 157).

לאחר מכן, מבלי לאבד את הראייה של האובייקט, עליך להפנות את המראה לכיוון השמש. לאחר שמצאת קרן שמש (בוהק קל) המופיעה על הפנים או הבגדים שלך, עליך לסובב את המראה כדי ליישר את ההשתקפות שלה בגב המראה עם החור. במצב שבו התלקחות השמש המוחזרת מיושרת עם חור המראה, אות האור מופנה אל המטוס. מתן אותות בדרך זו היא משימה מורכבת ודורשת הכשרה מקדימה. גם מבלי לראות או לשמוע את המטוס, אתה יכול להריץ מעת לעת "שפן" קל לאורך קו האופק.

כמשטח מחזיר אור, אתה יכול להשתמש בחומרים הרפלקטיביים בהישג יד - פח, מתכת

נייר כסף רוסי (כולל עטיפת שוקולד), מראה כיס רגילה. אם לקורבנות יש אספקה ​​מספקת של נייר כסף, אז ניתן לתלות חתיכות ממנו על ענפי עצים. משקפים את קרני השמש מזוויות שונות, הם ימשכו את תשומת הלב של המצילים מרחוק. לאותה מטרה, אתה יכול לפרוס חתיכות נייר כסף לאורך צלע הגבעה. לפני כן, על נייר הכסף להיות מקומט מעט, וליצור מישורים רפלקטיביים רבים הממוקמים בזוויות שונות.

מצילים פיתחו ומשתמשים בטבלת הקודים הבינלאומית (איור 158).

איתותים מוצבים במקומות הנראים היטב מהאוויר - בקרחות, גבעות לא מיוערות. גדלי האותות המומלצים הם לפחות 10 מ' אורך, 3 מ' רוחב ו-3 מ' בין שלטים. כדי ליצור שלטים, אתה יכול להשתמש בכל החומר העומד לרשות הקורבנות. הדרישה העיקרית היא שהם יבלוט היטב על פני כדור הארץ. פריטים מתאימים להצבת שלטים כוללים ביגוד, אוהלים, שקי שינה, חליפות הצלה וכו'.

אם אין ציוד, ניתן לחפור שלט איתות על ידי הוצאת הדשא והנחתו (הפוך) לצד התעלה, תוך הגדלת רוחב השלט. בשלג נראה בבירור שלט מרופד בענפי אשוח. דוגמאות לציוד שלטים מוצגות באיור. 159.

אם המטוס יורד באופן משמעותי, ניתן להשתמש בסימני החירום הבינלאומיים לתעופה (איור 160).

התגובות מהמטוס עשויות להיות כדלקמן (איור 161): אני רואה אותך - פנייה במישור האופקי (עיגול מעל האנשים שזוהו) או רקטה ירוקה.

צפו לעזרה במקום, מסוק יגיע עבורכם - טיסה של דמות שמונה במישור האופקי או רקטה אדומה.

סעו לכיוון המצוין - מטוס טס מעל הנקלעים למצוקה בכיוון הנסיעה או התלקחות צהובה.

הבנתי - מתנדנד מכנף לכנף או רקטה לבנה. בלילה: הפעלה וכיבוי פעמיים

פנסי נחיתה או פנסי ניווט. העדר סימנים אלו מעיד על כך שהסימן שניתן מן הקרקע אינו מתקבל.

אני לא מבין אותך - מעוף נחשים או שתי רקטות אדומות.

ציינו את כיוון הנחיתה ומקום הנחיתה - צלילה ולאחריה פנייה או שתי רקטות ירוקות.

אותות מידע (איור 162). הם משמשים כאשר יש צורך לצאת מאזור אסון או מחנה.

במקרה זה, אתה תמיד צריך להשאיר שלט גלוי בבירור - חץ המציין את הכיוון שאליו עזבו הקורבנות. כמו כן יש צורך לסמן את המסלול בכמה שילוט.

מטרות: לתת לילד מושג על הצורך לציית לכללי התנועה.
להכיר לתלמידים את הקבוצות העיקריות של תמרורים, לפתח את היכולת לזהות תמרורים (לפי סמלים גרפיים, צורה, צבע), לשים לב אליהם ולמלא את דרישותיהם.
להתפתח אינטלקטואלית - כישורי חשיבה, יכולות יצירתיות, פעילות קוגניטיבית.
ציוד: תמרורים, משחקי קופסה לחוקי תנועה, דגמי מכוניות.

במהלך השיעורים

1 עדכון ידע. יצירת מצב בעייתי.
פונוגרמה של השיר "עיר טובה" מאת A. Pokidchenko, N. Solovyov מהמשחק המוזיקלי "Funny Traffic Light" נשמעת
- היום נמשיך ללמוד את כללי הדרך באמצעות ספר הלימוד "הדרך ואני". הדמות המצוירת Vush מציעה להראות את תנועת המכוניות בצומת שבו אין רמזורים, תמרורים או סימון כבישים. מספר תלמידים משתמשים בדגמי מכוניות כדי לתאר כיצד הם נעים. סימולציה של מצב התנגשות.
-מה קורה בצומת? התנגשויות מכוניות, תאונות.
-מה צריך להיות בכבישים לתנועה בטוחה בהם? נדרשים רמזורים, תמרורים, סימון.
-מהם תמרורים? לוחות של צורה מסוימת עם ציורים.
-איפה ראית אותם? על עמודים בשולי הכביש.
-איזה תמרורים ראית בדרך לבית הספר? התלמידים מציגים תמונות ומסבירים את מטרת כל תמרור. הגננת מבהירה את תשובות הילדים.
-למה צריך תמרורים? אם נהגים והולכי רגל יעמדו בדרישות המצוינות בשלט, לא יהיו תאונות.

תהיה מאוד זהיר
תכבד כל סימן
הרי אין שלטים על הכביש
אין מצב שאתה יכול לעשות את זה.

2 רכישת ידע ראשונית.
הצג קבוצות שונות של סימנים.
-מה ההבדל? השלטים שונים בצורתם ובצבעם.
מתאמים בין צבע, צורה ומטרת השלט.
סימני אזהרה.
בצורת משולש עם שוליים אדומים. מזהיר מכל סכנה. היזהר בקטע זה של הכביש.
שלטי איסור.
צורה עגולה עם שוליים אדומים. לאסור כל פעולה.

הראה כמה סמלים. סמל הולך רגל, סמל כביש לא אחיד ואחרים.
-מדוע מאומצים אותם תמרורים בכל המדינות המובנים לנהגים ולהולכי רגל ללא מילים? זה נעשה כדי שאנשים יוכלו לתקשר, לנסוע, להרגיש בטוח בדרכים בכל מדינה בעולם.

3 העמקת הידע של הילדים בנושא הנלמד. טיול אל ההיסטוריה.
האם ידעתשסימני דרך הופיעו הרבה לפני כן
מכוניות ראשונות. זה קרה בשנת 1529, כאשר המלך הצרפתי פרנסיס הראשון הציג כללים המסדירים את תנועת הכבישים. כללים אלו אסרו על עקיפה ופניית פרסה ברחובות. מנועי הקיטור הראשונים הופיעו באמצע המאה ה-18, ואחריהם מנועי גז וחשמל במאה ה-19.

האם ידעתשתקנות התעבורה הבינלאומיות הראשונות אומצו בפריז ב-1919. הסמלים ששימשו בשלטים של אז נשתמרו עד היום.

האם ידעת, שבשנת 1931 בז'נבה גדל מספר התמרורים ל-26 חלקים. במוסקבה הופיעו התמרורים הראשונים לפני 75 שנה ב-1933.

האם ידעתשלפני מלחמת העולם השנייה פעלו שתי מערכות עיקריות של תמרורים במדינות שונות בעולם. השיטה האירופית הייתה עקבית עם אמנת 1931 והתבססה על שימוש בסמלים. בשיטה האנגלו-אמריקאית נעשה שימוש בכתובות במקום בסמלים. לאחר תום מלחמת העולם השנייה בשנת 1949, אומצה מערכת אחידה של כללי תנועה לכל מדינות העולם.

משחק 4 "נחש את השלט"

סימני דרך

אנחנו אדוני הדרך
ואנחנו רוצים לספר לכם כאן:
אלה שהם חברים קרובים איתנו,
הם יודעים את הכללים עד "חמש".

הנה מזלג, הנה כפית...
בוא נתדלק קצת.
הם האכילו גם את הכלב
אנחנו אומרים "תודה!" סִימָן
("תחנת אוכל")

אתה רואה את השלט? המשמעות שלו היא
צומת שני כבישים.
שתי חברות שוות ערך
שני מסלולים זה כיף.
("צומת דרכים שוות")

המכונית תתדלק כאן:
הוא ישתה שלושה דליים של בנזין.
עזרו לכל מכונית
אם היא צמאה!
("תחנת דלק")

אם פתאום יש מכונית בדרך
החלטתי להיות קפריזית
הנה הם יתקנו את המכונית שלנו,
הם ישימו אותו על גלגלים תוך זמן קצר.
("תחזוקה")

יש פה רק מכוניות שנוסעות,
הצמיגים מהבהבים לידם בצורה מאיימת.
יש לך אופניים?
אז - תפסיק! אין כביש.
("אופניים אסורים")

הכביש המהיר רשרש בצמיגים,
מכוניות רצות
אבל ליד בית הספר, האטו את הגז -
הנה שלט, נהגים, בשבילכם.
וגם אתה, רואה את המשולש,
חבר'ה, תיזהרו.
("יְלָדִים")

5 הדמיית תמרורים.

המורה מראה לתלמידים את סמל הולך הרגל. התלמיד בוחר את הצורה והצבע של השלט. הוא שם את מטרת השלט ואת השם. המורה מבהירה את השם.

6 הבנה יצירתית של חומר חדש.
השלמת משימות בספר הלימוד-מחברת "הדרך ואני" עמ'. 12, 13
1 כתוב לאיזו קבוצה שייך כל סימן.
2 משימה יצירתית. חשבו איזה סוג שלט תרצו לתלות על דלת החדר שלכם.
רוב התלמידים ציירו שלט אזהרה ורק שני שלטי איסור, דבר המעיד על אקלים פסיכולוגי נוח במשפחה.
3 משימה יצירתית. תמציא כמה תמרורים חדשים.
התלמידים מעירים על עבודתם.

7 משחק חינוכי. תמרורים (פאזלים).
חלק 1 – קטע דרך.
חלק ב' – תמרור המותקן בקטע זה של הדרך.
כל הכיתה לוקחת חלק במשחק.

8 סיכום שיעור. העצה של וושה להולכי רגל צעירים.
ספר לימוד – מחברת "הדרך ואני" עמ' 13
זכרו שחוקי תנועה ותמרורים נועדו לתנועה בטוחה של הולכי רגל ונהגים כאחד
עקבו בדיוק אחר ההנחיות של תמרורים וסימון דרכים ולעולם אל תפרו אותם.
אם אינך מכיר סימן, גלה את משמעותו מאדם מבוגר.

סבטלנה דידנקו
"יסודות בטיחות החיים": "כל מיני שלטים חשובים" "היסטוריה של הרמזורים" "שימו לב! סַכָּנָה!"

. סיכום קצר של העבודה:

התקשוב המודרני מאפשר לנו, המורים, להתכונן בצורה יסודית ביותר לפעילויות חינוכיות ישירות. להפוך את תהליך הגידול, ההוראה והפיתוח של ילדים למעניין, מרגש ומלמד. פיתחתי מספר משחקים דידקטיים - מצגות באמצעות תקשוב בתחומים חינוכיים שונים.

יש עניין רב בחומרים כאלה, הקולגות שלי משתמשים בהם בפעילויות חינוכיות. הורים משחקים במשחקים אלו עם ילדיהם בבית, דבר המאפשר תהליך התפתחותי מתמשך בבית ובמוסדות חינוך לגיל הרך.

אני מציג משחקים - מצגות על נוֹשֵׂא: « יסודות של בטיחות חיים»

« כל מיני סימנים חשובים»

« היסטוריה של רמזורים»

« תשומת הלב! סַכָּנָה!»

חינוך בִּטָחוֹן– תהליך שיטתי ועקבי מתמשך החל מגיל צעיר. חינוך יסודות האבטחה- הוא היווצרות של ידע, מיומנויות ויכולות חיים בטוחים. משחקים ופעילויות עם ילדים כדי ללמד את בטיחות החיים יוצרים רעיונות כלליים על העולם הסובב אותם, מלמדים את הילד לספק את בְּטִיחוּת. המטרה שלנו היא ללמד ילדים התנהגות נאותה במצבים שונים, כולל בלתי צפויים, ברחובות העיר ובסביבה ביתית מוכרת.

מצגות חירום אחרות

"חיי אדם" - איומים על בטיחות חיי אדם: P. F. Lesgaft. כדי להפוך לשליטה, יש להרגיש את התנועה. א.א.קדוצ'ניקוב. פיזיולוגיה של תנועות ופעילות. יסודות המערכת הפדגוגית. באילו מנגנונים יש להשיג את התוצאה? מתי בדיוק צריך להגיע לתוצאה? נ"א ברנשטיין.

"בטיחות ילדים" - "עבודה". סט משחקי ילדים "The ABCs of Fire Safety". מטרת המחזור היא לימוד פיתוח מיומנויות ההתמצאות של הילדים במציאות הסובבת, יכולות הסתגלות להתנהגות בטוחה ברחובות ובכבישי העיר, המבוססות על מוטורי, תקשורתי, רפלקסיבי, פסיכופיזיולוגי, גילאי, אישי. ועמדות חברתיות.

"משימות הדרכה" - משימות מרובות רמות. זיהוי היכולות של כל תלמיד וגיבוש קבוצות. שיפור יכולות ומיומנויות התלמידים בהנחיה אחד על אחד. רלוונטיות הנושא: קלפים מבחנים יצירת מצגות משימות מעשיות. המורה לבטיחות חיים ת.ר אושמרינה. מטרות: זיהוי הנטיות והיכולות של כל תלמיד.

"חינוך לבטיחות חיים" - בעת עריכת תוכניות עבודה, יש צורך להיות מונחה על ידי ההמלצות המוצגות במכתב של משרד החינוך והמדע של אזור צ'ליאבינסק מיום 21 ביולי 2009 מס' 103/3404. שיעורים מאורגנים לבנות בכיתות י'-י"א (לפי שיקול דעת) ללימוד חלקים בתכנית "יסודות הידע הרפואי ואורח חיים בריא" (א.ת. סמירנוב, פ.ו. איזבסקי, ב.ו. חרניקוב, מ.ו. מסלוב).

"תאונות הידרודינמיות" - שימורים. אל תנסה להתפנות בעצמך. מַציָה. מתאספים בנקודת הפינוי. בשרים מעושנים. אסוף אספקה ​​של תרופות בסיסיות. יש צורך לקחת בגדים חמים (שלושה החלפות בגדים). קח איתך תרמוס ובקבוק. ארוז אספקת מזון ומים ל-3 ימים. מתרכז. הפעל את הטלוויזיה או הרדיו - גלה את סוג החירום.

כדי להשתמש בתצוגות מקדימות של מצגת, צור חשבון Google והיכנס אליו: https://accounts.google.com

כתוביות שקופיות:

שלטי בטיחות אש

שלטי בטיחות בסיסיים מתחלקים ל: שלטי בטיחות אש שלטי איסור שלטי פינוי שלטי אזהרה שלטי עזר שלטי בטיחות חשמל שלטי חובה

שלטי בטיחות אש מדריך חץ ברז כיבוי אש מילוט כיבוי אש טלפון לשימוש במקרה של שריפה מיקום מספר ציוד הגנה מפני אש מקור מים כיבוי אש קולר אזעקת אש מגביר צינור יבש כפתור להפעלת אש מתקנים אוטומטיים (מערכות)

שלטי איסור המעבר אסורה גישה לגורמים חיצוניים אסורה שימוש באש גלויה ועישון אסור לעשן אסור לחסום מעברים ו(או) לאחסן אסור להשתמש בטלפון נייד (סלולרי) או מכשיר קשר איסור (אחר סכנות או פעולות מסוכנות) תנועת כלי רכב חיצוניים אסורה

שלטי פינוי יציאה כאן חץ כיוון כיוון ליציאת חירום כיוון ליציאת חירום לאורך המדרגות נקודת מפגש (מקום) שלט יציאה לגישה, פתח כאן פתח בהרחקה לפתיחה, לזוז שלט יציאה

סימני אזהרה סכנת שריפה. חומרים דליקים זהירות. סכנת צביטה זהירות. מפגע (סיכונים אחרים) אזהרת מפגע חשמלי. מלגזה חומר נפץ מסוכן. חומרים רדיואקטיביים או קרינה מייננת בלון גז

על הנושא: פיתוחים מתודולוגיים, מצגות והערות

O. I. Zhidkova, V. S. Alekseev, N. V. Tkachenko Life safety Cribs O. I. Zhidkova, V. S. Alekseev, N. V. Tkachenko Life Safety Cribs

הפרסום מכיל תשובות אינפורמטיביות לכל שאלות הקורס בטיחות חיים בהתאם לתקן החינוך הממלכתי....

תקנות מעקב אחר מצב ההגנה על העבודה, בטיחות האש ובטיחות התהליך החינוכי של מוסד חינוך תקציבי עירוני בית ספר תיכון מס' 117 של יקטרינבורג ובטיחות התהליך החינוכי של מוסד חינוך תקציבי עירוני בית ספר תיכון מס' 117

התקנות מציגות את המטרות, היעדים, סוגי הבקרה, תוכן ותדירות הבקרה על מצב הבטיחות בעבודה, בטיחות תעשייתית וניהול בטיחות, מתארות את התפקודים, חלוקת האחריות והאחריות של העובדים להבטחת...

יסודות בטיחות החיים. כיתה ו'. נושא 3 "תיירות למרחקים ארוכים (פנימית) ויוצאת, אמצעי אבטחה", שיעור 17 "הבטחת בטיחות אישית בעת נסיעה למקומות נופש באוויר".

מצגת זו ממחישה את שיעור בטיחות החיים השבע עשר בכיתה ו' "הבטחת בטיחות אישית בעת נסיעה לאזורי פנאי באוויר" על פי התוכנית "יסודות בטיחות החיים...

גיבוש תרבות של אורח חיים בריא ובטוח באמצעות השדה החינוכי "יסודות בטיחות החיים. גישה משולבת לפיתוח רמה מודרנית של תרבות בטיחות בקרב תלמידים.

גיבוש תרבות של אורח חיים בריא ובטוח באמצעות השדה החינוכי "יסודות בטיחות החיים. גישה משולבת לפיתוח הרמה המודרנית של התלמידים...

תכנית "בית ספר לבטיחות" למניעת פציעות דרכים בילדים, בטיחות אש, הגנה מפני טרור, הגנה ומצבי חירום ובטיחות אישית

האירועים הטרגיים בבסלאן, מותם של תלמידים במוסדות חינוך במהלך שריפות, מחלות המוניות והרעלת תלמידים, מצבי חירום פליליים, תנועת כבישים...