Mkzhd repülőgép motor. Mkzhd: állomások sémája. Az új generációs városi elektromos vonatok fel vannak szerelve

A moszkvai metró interaktív térképe.

Azonnal frissítjük metrótérképünket, hozzáadjuk az összes üzembe helyezett Metropolitan és Moscow Central Circle (MCC) állomást, megjelöljük azokat, amelyek hosszabb ideig bezárnak, és azt is tervezzük, hogy tükrözzük (mind a térképen, mind a számításban) metrószakaszok ideiglenes lezárásai, amelyeket gyakran hétvégén tartanak.

Hogyan találjuk meg a megfelelő állomást a metró térképén:

• a bal oldalon - az összes állomás indexe a vonalak mentén(opcionális - a vonalak kiemelve vannak az ábrán)
• az "összes állomás" hivatkozással - a metróállomások indexe betűrendben
• a jobb oldalon található a keresési űrlap név szerint(beírhatod a teljes nevet)

Amikor kiválaszt egy állomást ezen módszerek egyike, vagy közvetlenül a metrótérképen - megjelenik egy párbeszédpanel, amely megjelöli az állomás helyét a metrótérképen, és tartalmazza:

• állomás neve és vonala amelyhez tartozik (ez segít megkülönböztetni az azonos nevű állomásokat)
• link "Részletek az állomásról". Ha rákattint, megtudhatja az aktuális állomás menetrendjét és mozgási időközét, kijáratainak helyét Moszkva nagyméretű térképén, a földi közlekedési útvonalakat a város más közlekedési csomópontjaihoz, milyen infrastrukturális létesítmények vannak a közelben. és egyéb háttérinformációk.
• buszok, trolibuszok, villamosok listája— amelynek megállói a metró kijáratainál találhatók (minden szám egy külön oldalra mutató hivatkozás is egy térképpel és a megállók listájával)
• gombok az útvonal felépítéséhez A földalattiban - Tól től vagy Előtt ezt az állomást

A metró utazásának kiszámításához használja ezeket a gombokat, vagy írja be az állomások nevét az oldal bal felső sarkában lévő űrlapmezőkbe (a neveket hiányosan is megadhatja).

A számítás automatikusan elindul, amint mindkét állomást egyértelműen kiválasztották. Ha manuálisan írta be a nevet, és nem használta az automatikus kiegészítést, használja az űrlap melletti gombot a számítás elindításához.

A számítás eredménye - optimális útvonal az idő és az átszállások száma szempontjából. Ő kiemelve a diagramon, és az oldal bal oldalán megjelenik útvonalterv.

Gomb a bal oldalon" 2. lehetőség» jelenik meg, ha olyan alternatív útvonalat talál, amely megegyezik az elsővel, vagy kissé alacsonyabb. Néha egy opció hosszabb ideig tart, de kevesebb átmenetet tartalmaz. Ez kényelmes a nehéz csomagokkal rendelkező utasok számára.

Ha van közvetlen busz vagy trolibusz útvonal a kiválasztott állomások között, az útvonalterv után felajánljuk.

Kezdje újra gomb törli a kiválasztást és az útvonaltervet. Azért, hogy link mentése két aktuális állomás közötti számításhoz másolja ki azt a böngésző címsorából (vagy adja hozzá az oldalt a Kedvencekhez), mielőtt erre a gombra kattint.

Felhívjuk figyelmét, hogy a peronra való leszálláshoz/felszínre való kilépéshez, valamint a vonatra való várakozáshoz szükséges időt nem vesszük figyelembe. Ezért a számított értékhez adjunk hozzá 10-15 percet nehogy megzavarja a terveit.

Vasútállomás ikonok térképünkön az aluljárók is interaktívak - nemcsak a metró és a vasútállomások kölcsönös elhelyezkedését jelzik, hanem lehetőséget adnak az egyes állomások vagy peronok menetrendjének gyors megismerésére, valamint interaktív elővárosi kommunikációs sémák megtekintésére.

Repülőtér ikonok jelölje meg az átszállási helyeket az aeroexpresszekre és a földi közlekedésre, majd a főváros repülőtereire.

A Moszkvai Központi Ring (MCC) megnyitására 2016. szeptember 10-én került sor. 31 állomás áll az utasok rendelkezésére. A RIAMO tudósítója megtanulta, hogyan kell használni egy új típusú városi közlekedést.

Az indulás napján 26 állomást helyeztek üzembe: Okruzhnaya, Likhobory, Baltiyskaya, Streshnevo, Shelepikha, Horoshevo, Delovoi Centr, Kutuzovskaya, Luzhniki, Gagarin tér ”, „Krími”, „Felső kazánok”, „Vladykino”, „Botanikus kert”. , „Rosztokino”, „Belokamennaya”, „Rokossovsky Boulevard”, „Locomotive”, „Highway Enthusiasts”, „Nizhny Novgorod”, „Novokhokhlovskaya”, „Ugreshskaya”, „Avtozavodskaya”, „ZIL”, valamint „Izmailovo” és "Andronovka".

2018-ban befejeződik a melegátmenetek építése: kiszállás nélkül is lehet majd átszállni. Összesen 350 átszállás áll majd az utasok rendelkezésére, így az utazási időt háromszorosára kell csökkenteni.

Viteldíj

Az MCC állomáshoz való eljutáshoz használhatja a moszkvai metró bármely utazási kártyáját (trojka, Ediny, 90 perc), valamint szociális kártyákat. A jegy érvényesítésétől számított 90 percen belül ingyenes az átszállás a metróról az MCC-re és vissza. Lehetőség van bankkártyás utazásra is.

Ügyfélközpont-sémák

Az MCC-sémák három változatát fejlesztették ki az utasok számára. Az első a metróvonalak és az MCC állomások mellett jelzi az állomások és átkelőhelyek nyitásának szakaszait, az átszállási állomások közötti távolságot és az átszállási időt.

A séma második változata segíti az elektromos vonatok utasait a tájékozódásban: a térképen a vasútállomások, a meglévő metróvonalak, valamint az MCC állomások és a "meleg" átszállások láthatók.

A harmadik séma a városi földi közlekedés megállóit mutatja az MCC állomások közelében, valamint a csúcsforgalom idején. Például a moszkvai központi kör Luzsnyiki peronjáról 2 perc alatt eljuthat a Sportivnaya metróállomásra. A 806-os, 64-es, 132-es és 255-ös buszok rendszeresen járnak arrafelé, így nem nehéz a megfelelő helyre eljutni.

Ezenkívül a térképen a város összes főbb látnivalója, az erdei parkok és a természetvédelmi területek láthatók. Sok közülük sétatávolságra található az MCC-től, például a Losiny Ostrov park és a Vorobyovy Gory természetvédelmi terület.

Transzplantációk

Az MCC beépül a moszkvai tömegközlekedési rendszerbe, átszállási lehetőséggel a metróra, a moszkvai vasúti vonatokra és a felszíni tömegközlekedésre.

Szeptember 10-től 11 állomáson (Business Center, Kutuzovskaya, Luzhniki, Lokomotiv, Gagarin Square, Vladykino, Botanical Garden, Rokossovsky Boulevard, "Voikovskaya", "Highway Enthusiasts", "Avtozavodskaya") lehet átszállni az MCC-ből a metróra. , vonattal - öttel ("Rostokino", "Andronovka", "Okruzhnaya", "Business Center", "Likhobory").

2016 végére az átszállási csomópontok száma 14-re, illetve 6-ra nő, 2018-ban pedig 17 lesz az MCC-ből a metróra és 10 a vonatra.

A metró-MTC-metró ingyenes (90 percen belüli) átszálláshoz az MCC állomás bejáratánál egy speciális sárga matricával ellátott metrójegyet kell a forgókapuhoz rögzíteni.

Azok az utasok, akik csak az MCC mentén terveznek utazni, vagy egy metró-MTC átszállásra készülnek, vagy fordítva, bármely forgókapuhoz igényelhetnek jegyet, beleértve a sárga matrica nélkülieket is.

Ha 1,5 órát kihagyott, átszálláskor újra kell fizetnie a viteldíjat.

Vonatok és intervallumok

Az MCC-ben új, 1200 fős Lastochka luxusvonatok közlekednek. Maximális sebességük 160 kilométer per óra, az MCC mentén átlagosan 50 kilométeres óránkénti sebességgel haladnak.

A vonatok légkondicionálóval, szárítószekrényekkel, információs táblákkal, ingyenes Wi-Fi-vel, konnektorokkal és kerékpártárolókkal felszereltek.

Az autók manuálisan nyílnak: a be- vagy kiszálláshoz meg kell nyomni az ajtókra szerelt speciális gombot. A gombok csak akkor aktívak (zöld világítás), ha a vonat megállt a peronon, máskor az ajtók biztonsági okokból zárva vannak.

A reggeli és esti csúcsidőben a forgalmi intervallum mindössze 6 perc. A fennmaradó időben, "Fecske" meg kell várni 10-15 percet.

Utazási kártyák megújítása (aktiválása).

Ahhoz, hogy 2016. szeptember 1. előtt vásárolt vagy feltöltött 90 perccel, Unified for 20, 40 és 60 utazásra, Trojkával eljuthasson az MCC-be, meg kell újítania azokat. Ehhez felveheti a kapcsolatot a metró vagy az egysínű vasút jegyirodájával, valamint a metró utasügynökségével (Boyarsky per., 6) vagy a Moszkvai Közlekedési szolgáltató központtal (Staraya Basmannaya u. 20, 1. épület).

A vonaton utazó Strelka kártyával rendelkezőknek azt a metrójegypénztárban kell váltaniuk a Trojka alkalmazással rendelkező kártyára.

Az aktiválás az utazások egyenlegének és a jegy érvényességének megváltoztatása nélkül történik, míg az új átprogramozott úti okmányok ingyenes transzfert tesznek lehetővé a metróból az MCC-be és vissza.

Ezenkívül a Troika elektronikus kártya függetlenül frissíthető az állomások jegykiadó automatáinak egyenlegének feltöltésével, a troika.mos.ru webhelyen, SMS-ben vagy fizetési terminálokon. Ami a szociális kártyákat illeti, azok aktiválása nem szükséges.

Súgó és navigáció

A jegyek megújításáról, az átszállási csomópontokról és az MCC-n történő navigációról részletes információkat kaphat a gyűrűs metróállomások bejáratánál vagy az MCC-vel szomszédos metróállomásokon található tanácsadóktól. Önkéntesek is segítik az utasokat az új közlekedési eszközön való eligazodásban. Egy speciális mobilalkalmazás is fejlesztés alatt áll, aminek segítségével lehet majd kiválasztani a legjobb útvonalat.

Itt új, kényelmes útvonalakat tekinthet meg az MCC-n keresztül.

Moscow Central Ring (MKZhD) állomástérkép, interaktív MCC térkép az állomásokról a térképen, részletes információk, vonatok menetrendje.

Interaktív térkép a moszkvai körvasútról (MCC rendszer) és a metró átszállási állomásairól, az MCC vonat menetrendjéről

MCC viteldíj

Utazási tarifák a Moszkvai Központi Ringen (MCC).
Jegy erre egy és két utazás az MCC-be: ugyanaz, mint a metrón - 55 és 110 rubel, ill.
Útmutató a kártyahasználóknak "Trojka" az MCC-ben - 38 rubel.
Egyszeri jegy erre 20 utazás - 747 rubel, 40 utazás - 1494 rubel, 60 utazás - 1900 rubel,Érvényes 90 napig, beleértve az eladás napját is.

MINDEN MCC ÉS METRO ÁLLOMÁSON LEHET BANKKÁRTYÁVAL FIZETÉS!

A metróról a moszkvai központi körgyűrűre és vissza ingyenes a transzfer.
A kivétel azállomások közötti átszállások Dubrovka MCC és Kozhukhovskaya metróállomás, valamint az állomás között Felső Kotly MCC és Nagatinskaya metróállomás.

MCC munkarend és vonatközök

A vonatok mozgása az MCC mentén naponta 05:45 és 01:00 között moszkvai idő szerint történik.

• Munkanapok: csúcsforgalom 5 perc. – (moszkvai idő szerint 7:30 és 11:30 közöttés azzal Moszkvai idő szerint 16:00 és 21:00 között)
• Szabadnapok: csúcsforgalom 6 perc. – (moszkvai idő szerint 13:00 és 18:00 óra között) és 10 percig csúcsidőn kívül.

Az új MCC forgalmi menetrendnek megfelelően a Lastochka hétköznap 354, hétvégén 300 utat tesz meg.

Ezek: Andronovka, Lokomotiv, Rostokino, Botanikus Kert, Vladykino, Okruzhnaya, Panfilovskaya, Delovoy Centr, Kutuzovskaya, Gagarin tér, Zil, Avtozavodskaya. Így az utazási idő az MCC-n 84 percről 90 percre nő.

MCC vonat menetrend

A moszkvai központi gyűrű állomásainak részletes leírása.

KHOROSEVO - ZORGE - PANFILOVSKAYA - STRESHNEVO - BALTI - KOPTEVO - LIHOBORY - REGIONAL - Vladykino -BOTANIKUSKERT- ROSTOKINO - FEHÉR KŐ -BOULEVARD-ROKOSSOVSKOGO- mozdony - IZMAILOVO - SÓLYOMHEGY -A RAJVASOK ÚTJA-ANDRONOVKA -NIZSNY NOVOKHOKLOVSKAYA -UGRESHSKAYA -DUBROVKA -AVTOZAVODSKAYA -ZIL -FELSŐ KAZÁNOK -KRÍM - GAGARIN TÉR-LUZHNIKI -KUTUZOVSKAYA -ÜZLETI KÖZPONT -SELEPIKHA

Menetrend elektromos vonatok a TPU Khoroshevo állomáson

- Moszkva város északi és északnyugati közigazgatási körzetében található, a Khoroshevo-Mnevniki és Khoroshevsky kerületek határain belül.

A terület fő tervezési és közlekedési kapcsolatai az MCC, a Marsall Zhukov sugárút, a 3. Khoroshevskaya Street és a Khoroshevskoye Highway.

A TPU "Khoroshevo" a tervek szerint a városi személyszállítási tömegközlekedés földre történő átszállását biztosítja. A tervek szerint a 3. Khoroshevskaya utcában és a Marsall Zsukov sugárúton új megállóhelyeket építenek be a tömegközlekedés számára bejárati zsebekkel.

Ettől a webhelytől keletre sétatávolságra van a "Polezhaevskaya" metróállomás Tagansko-Krasnopresnenskaya vonal.

A TPU magában foglalja az északi és déli utasterminálok építését, egy emelt gyalogátkelőhelyet kiszolgáló létesítményekkel és egy megállóhelyet, amely part menti és szigeti peronokból áll, míg a peronok részben közvetlenül a Horoshovsky autópálya feletti felüljárón helyezkednek el, és konstruktívan egyetlen egységet alkotnak. egész vele

Szállítás:

TPU Zorge vonat menetrend

TPU "Zorge"- Moszkva város északi és északnyugati közigazgatási körzetében található, a Khoroshevo-Mnevniki, Shchukino, Sokol és Khoroshevsky körzetek határain belül.

A terület fő tervezési és közlekedési kapcsolatai az MCC, Sorge, Berzarina, Biryuzova marsall, 3. Khoroshevskaya és Kuusinen utcák. Az állomás a tervezett területtől nem messze található. "októberi mező" Moszkva metró.

A TPU "Zorge" átszállást biztosít a földi városi személyszállításhoz. Ebből a célból a sorge és a Marshal Biryuzova utcában a tervek szerint rendezik a betelepülő-kanyarodó területet, új megállóhelyek kialakítását, vezetőzsebekkel a tömegközlekedés számára.

Szállítás:

• 48, 64, 39, 39k buszok
• 43-as, 86-os, 65-ös trolibuszok

TPU Panfilovskaya vonat menetrendje

TPU "Panfilovskaya" Moszkva város északi és északnyugati közigazgatási körzetében található, a Sokol és Shchukino körzetek határain belül.

A tervek szerint kényelmes transzfert szerveznek a moszkvai körvasútról a közeli utcákban - Panfilov, Alabyan és Narodnogo Opolcheniya - megálló buszokhoz és trolibuszokhoz. A tervek szerint a Panfilov utca mentén új megállóhelyeket létesítenek bejárati zsebekkel a tömegközlekedés számára. Három föld feletti gyalogátkelőhely, utasperonok az MCC-nél, kijáratok a peronokhoz, jegypénztárak helyiségei és forgókapuk is épülnek.
A "Panfilovskaya" TPU sétatávolságra található az "October field" állomástól A moszkvai metró Tagansko-Krasnopresnenskaya vonala.

Szállítás:

• 100-as, 105-ös, 26-os, 691-es, 88-as, 800-as buszok
• 19-es, 59-es, 61-es trolibuszok

TPU Streshnevo vonat menetrendje

- Moszkva város északi és északnyugati közigazgatási körzetében található, a Sokol, Voikovsky, Shchukino és Pokrovskoye-Streshnevo körzetek határain belül.

A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok a Moszkvai Vasút, a Moszkvai Vasút rigai iránya, az 1. Voikovsky, Svetly és 1. Krasnogorsky átjárók, Konstantin Tsarev utca és Volokolamskoe autópálya.

2017-ben a TPU "Streshnevo"-tól átszállást szerveznek Riga irányába Moszkvai Vasút, amelynek új megállóhelye Streshnevo épül. Az MCC menti személyvasúti forgalom beindításáig megszervezik a Volokolamszkaja megállóhelyről a földi városi személyszállításra való átszállást, a letelepedési és kanyarodási területeket, új megállóhelyeket hajtás kiépítésével. -zsebekben az 1. Krasznogorszkij átjáró és a Volokolamszkoje autópálya mentén.

Szállítás:

• 88-as buszok
• 12-es, 70-es, 82-es trolibuszok
• 23-as, 30-as, 31-es, 15-ös, 28-as, 6-os villamosok
• Elővárosi vasúti közlekedés Pl. Streshnevo (a moszkvai vasút rigai iránya, ígéretes, 2017)

TPU vonat menetrend Baltiyskaya

- Moszkva város északi közigazgatási körzetében található, a Voikovsky kerület határain belül. A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok a Leningradskoe autópálya, az Admiral Makarov és Clara Zetkin utcák, a Novopetrovsky átjáró, a 4. Novopodmoskovny sáv és a Zoya és Alexander Kosmodemyanskikh utcák.

A "Baltiyskaya" TPU a Zamoskvoretskaya vonal "Voykovskaya" állomása közelében található Moszkva metró, és biztosítja metró transzfer. A városi személyszállításra (buszok, trolibuszok és fix útvonalú taxi) is átszállnak. A tervek szerint letelepedési és kanyarodási területeket építenek ki, új megállóhelyeket alakítanak ki a városi földi személyszállítás számára az Admiral Makarov utca és a Novopetrovsky Proyezd mentén. A jövőben az Admiral Makarov úttól a Novopetrovsky Proyezdig emelt gyalogátkelőhely épül. vasúti sínek fölött.

A gyalogátkelőhelyről a Baltiyskaya megállóhely mindkét oldalára kijáratokat szerveznek. A Metropolis bevásárlóközponthoz emelt gyalogátkelőhely kapcsolódik, ahonnan metróra lehet majd eljutni. Ezzel párhuzamosan megszervezik az MCC-ről a metróra való átállást, valamint az utca- és úthálózat mentén.

Szállítás:

Parkolóhelyek: Parkolóhelyek száma: 1000, építési év: 2025

TPU vonat menetrend Koptevo

- Moszkva északi közigazgatási körzetében található, a Golovinsky és Koptevo körzetek határain belül. A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok a Koptevskaya, Mihalkovskaya, Onezhskaya utcák és a Cherepanovyh átjáró. A Mikhalkovskaya csomóponti zónában a felsorolt ​​tervezési összeköttetések metszéspontjában a Voikovskaya és Timiryazevskaya állomásokról villamosok gyűrűje halad.

A TPU projekt forgókapu és pénztárpavilon, emelt gyalogátkelőhely megépítését irányozza elő, hozzáférést biztosítva a villamos körgyűrűhöz és a tömegközlekedési leszállásokhoz az utcán. Mihalkovszkaja.

Szállítás:

• 123-as, 621-es, 90-es, 22-es, 72-es, 801-es, 87-es buszok
• 23-as, 30-as villamosok

TPU Likhobory vonat menetrendje

- Moszkva városának északi közigazgatási körzetében található, a Koptevo, Golovinsky, Zapadnoye Degunino és Timiryazevsky kerületek határain belül.

A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok a Moszkvai Központi Kör, az Oktyabrskaya Vasút, a Cserepanovok átjárója, az Oktyabrskaya Railway Line Street és a Likhoborskaya rakpart.

Az MCC menti személyvasúti forgalom beindulásáig az MCC Likhobory állomásról a NATI peronra, valamint a felszíni városi személyszállításra megszervezik az átszállást: letelepedési és kanyarodási terület kialakítását, új megállóhelyek a Cherepanovykh átjáró mentén.
Szállítás:

• 114-es, 123-as, 179-es, 204-es, 87-es buszok
• 57-es trolibuszok
• Elővárosi vasúti közlekedés Pl. NATI (az OZhD leningrádi iránya)
• Parkolás: Parkolóhelyek száma: 200, Építés éve: 2017

TPU vonat menetrend Okruzhnaya

- Moszkva város északkeleti és északi közigazgatási körzetében található, a Marfino, Otradnoye, Timiryazevsky és Beskudnikovsky körzetek határain belül. A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok az MCC, a Moszkvai Vasút Savelovszkoje iránya, a Lokomotivny és a 3. Nyizsnyihoborszkij átjárók és az Állomás utca.

A TPU "Okruzhnaya transzfert biztosít a következő címre: a moszkvai vasút Savelovsky irányának megállóhelye és tovább perspektivikus állomás "Okruzhnaya" A moszkvai metró Lyublinsko-Dmitrovskaya vonala (nyitás 2017-ben). Lehetőség lesz áttérni a földi városi személyszállításra is.
Szállítás:

A TPU Vladykino vonat menetrendje

- az észak-keleti közigazgatási körzetben található, "Otradnoe" és "Marfino" körzetekben. A "Vladykino" TPU transzfert biztosít a "Vladykino" állomásra A moszkvai metró Serpukhovsko-Timiryazevskaya vonala, valamint a felszíni városi személyszállítás. Az MCC peronjairól megemelt gyalogátkelőhely vezet, amely a Vladykino metróállomás déli és északi előcsarnokába vezet.

A TPU projekt az MCC állomás megépítését írja elő pénztárak és forgókapuk elrendezésével, a vasút feletti megemelt gyalogátkelőhelyet, amely összeköti a déli és az északi metró előterét. Szárazföldi városi személyszállítás céljára betelepülő és kanyarodó terület kiépítését is tervezik.
Szállítás:

Menetrend TPU vonatok Botanikus Kert

TPU "Botanikus Kert"- Moszkva észak-keleti közigazgatási körzetében található, Sviblovo, Ostankinsky és Rostokino körzetekben. A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok az átjáró és a Serebryakova utca, st. Wilhelm-csúcs, Leonov utca 1.

A TPU "Botanikus Kert" a "Botanikus Kert" állomás közvetlen közelében található Moszkva metró, és egy földalatti gyalogátkelővel csatlakozik majd hozzá. A földalatti gyalogátkelőhely a vasút alatt fut majd, és összeköti a Serebryakova átjárót és az 1. Leonova utcát.
Szállítás:

A TPU Rostokino vonat menetrendje

TPU "Rostokino"- Moszkva észak-keleti közigazgatási körzetében található. A terület Yaroslavsky, Rostokino és Sviblovo körzetekkel határos.

A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok a Prospekt Mira, a Yaroslavl autópálya, a Severyaninsky felüljáró.
A "Rostokino" TPU transzfert biztosít a "Severyanin" megállóhelyre a Moszkvai Vasút jaroszlavli irányába, valamint a felszíni városi személyszállításra: a meglévők rekonstrukciója és új megállóhelyek létesítése, a Prospekt Mira mentén a Pilot Babushkina utca felé letelepedési és kanyarodási terület kialakítása.
Szállítás:

• 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93 buszok
• 14-es, 76-os trolibuszok
• 17-es villamosok
• Elővárosi vasúti közlekedés Pl. Szeverjanin (a moszkvai vasút jaroszlavli iránya)

TPU Belokamennaya vonat menetrendje

TPU "Belokamennaya"- található: Moszkva keleti közigazgatási körzete, a Losiny Ostrov Nemzeti Park határain belül. A teljes terület a Bogorodskoye és a Metrogorodok kerületek határain belül található.

A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok az MCC, a Yauzskaya sikátor, a Losinoostrovskaya utca és az Abramtsevskaya tisztás.

A legközelebbi metróállomás a Rokossovsky Boulevard megálló. Sokolnicheskaya metróvonal, amely az Ivanteevskaya utca és az Open autópálya kereszteződésében található. A Bogorodskoye és a Metrogorodok VAO lakosságának és munkaterületeinek közlekedési szolgáltatásait jelenleg felszíni tömegközlekedéssel végzik, a Rokossovsky Boulevard állomásig szállítva.

A TPU "Belokamennaya" átszállást biztosít a városi személyszállításra. Ehhez a tervek szerint a tömegközlekedési célú körút kialakítása történik a Yauzskaya sikátorban.
Szállítás:

TPU elektromos vonat menetrend Rokossovsky Boulevard

- Moszkva város keleti közigazgatási körzetében található, a Bogorodskoye és a Metrogorodok körzetek határain belül. A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok az MCC, az Otkrytoe shosse és az Ivanteevskaya utca.

A TPU "Rokossovsky Boulevard" a meglévő "Rokossovsky Boulevard" állomás közelében található A moszkvai metró Sokolnicheskaya vonala, és átszállást biztosít az utóbbira. Átszállást biztosítanak a városi földi személyszállításra is.

Ebből a célból a tervek szerint letelepedési és kanyarodási területet építenek, a városi személyszállítás leszállási frontjait rendezik az Otkrytoe autópálya mentén, a Podbelsky és az Ivanteevskaya utcák 6. átjárója mentén.
Szállítás:

TPU vonat menetrend Lokomotiv

- Moszkva város keleti közigazgatási körzetében található, a Preobrazhenskoye, Golyanovo és Izmailovo körzetek határain belül.

A TPU "Locomotive" a meglévő "Cherkizovskaya" állomás közelében található A moszkvai metró Sokolnicheskaya vonala és tartalmazza az átadást az utolsóhoz. A városi személyszállításra (busz, trolibusz és fix útvonalú taxi) is átszállnak. A gyalogos kommunikációt a Cherkizovo metróállomás déli előcsarnoka biztosítja.

Az átültetést a „száraz láb” elve szerint végezzük. Folyamatban van a felszíni közlekedés fordulókörének építése, a városi felszíni közlekedés új leszállófrontjainak rendezése az Okruzsnyij átjáró mentén, a Cherkizovskaya metróállomás pavilonjai közelében.

Szállítás:

TPU Izmailovo vonat menetrendje

- a keleti közigazgatási körzetben található, az Izmailovo, Sokolinaya Gora és Preobrazhenskoye körzetek határain belül.

A TPU egyesíti az Izmailovskoye autópályát, az Okruzhnoy proezdot(az észak-keleti akkord egyik szakasza), "Partizanskaya" állomás A moszkvai metró Arbatsko-Pokrovskaya vonala és a 890-es tervezett átjáró.

Az Izmailovo peront az MCC-nél és a Partizanskaya metróállomást egy emelt gyalogátkelő fogja összekötni, amely az Okruzsnij átjárótól az észak-keleti gyorsforgalmi út úttestén át húzódik, és összeköti az Izmailovo MCC állomást és az Arbatsko-Pokrovskaya vonal Partizanskaya metróállomását. Az átjáró két előterében jegyirodák, szaniterek és liftek kapnak helyet. A TPU egy MCC terminált épít fel forgóajtókkal és mozgólépcsőkkel, hogy az utasok kiszálljanak a peronokról.
Szállítás:

Menetrend TPU vonatok Sokolinaia Gora

- Moszkva keleti közigazgatási kerületében található. A tervezett terület több körzet határain belül található: Sokolinaya Gora és Izmailovo. A TPU-hoz legközelebbi metróállomások a Partizanskaya és a Shosse Entuziastov.

A TPU keleti oldalán található az Izmailovo Természeti és Történelmi Park különlegesen védett területe. A területet három oldalról a meglévő utcák és átjárók keretezik (Okruzsnij átjáró, Sokolina Gora 8. utca, Electrodny átjáró és a köztük lévő felüljáró a déli határ mentén).
Szállítás:

• Buszok: 86. sz
• Parkolóhelyek: Parkolóhelyek száma: 365 Építés éve: 2016

TPU vonat menetrend Highway Enthusiastov

- Moszkva keleti közigazgatási körzetében, a Sokolinaya Gora kerületben található, egy kis terület a Perovo körzet határain belül található.

A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok az MCC, az épülő észak-keleti gyorsforgalmi út, az Entuziastov autópálya, st. Utkin. A tervezett terület déli részén, az Entuziastov autópálya mindkét oldalán az Highway Entuziastov metróállomás kijáratai vannak. Az utasok kilépése az MCC peronjáról egy földalatti gyalogátkelőhelyen történik, amely összeköti az Utkina utcát és az Entuziastov autópályát.
Szállítás:

TPU vonat menetrend Andronovka

- a délkeleti közigazgatási körzetben található a Lefortovo és Nyizsegorodszkij körzetekben, valamint a keleti közigazgatási körzetben a Perovo körzetben.

A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok a Fraser autópálya, Andronovskoe autópálya, st. 2. Frezernaya, st. 1. Frezernaya, u. Fraser, st. 5. kábel, st. Pond Keys.
A TPU "Andronovka" transzfert biztosít a Frezer vasúti peronra A vasúti és földi városi személyszállítás rjazanyi iránya, szállítással a Kalinin metróvonal Aviamotornaya állomására.
Szállítás:

• Elővárosi vasúti közlekedés Pl. Fagyasztó (a moszkvai vasút kazanyi iránya)
• Parkolóhelyek: parkolóhelyek száma: 60 Építés éve: 2016

TPU vonat menetrend Nizhegorodskaya

- Moszkva délkeleti kerületében található. Fő része a Lefortovo és a Nyizsnyij Novgorod körzet határain belül található. A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok a Ryazansky Prospekt, a Fraser Highway és a Cable Street.

A "Nizhegorodskaya" TPU transzfert biztosít a "Karacharovo" megállóhelyre Gorkij irányában a vasút, valamint a szárazföldi városi személyszállítás. 2018-ban ez az átszállási csomópont magában foglalja majd a Nizhegorodskaya utcai állomást A moszkvai metró Kozhukhovskaya vonala.

Szállítás:

TPU vonat menetrend Novokhokhlovskaya

- a délkeleti közigazgatási körzetben található, a "Tekstilshchiki" és a "Nyizsnyij Novgorod" körzetekben.

Jelenleg a fő tervezési és közlekedési kapcsolatok a következők: Third Transport Ring, st. Novokhokhlovskaya, st. Alsó Khokhlovka.

TPU "Novokhokhlovskaya" elindítása után a forgalom az MCC biztosítja a transzfer a földi városi személyszállítás. 2017-ben ebből az átszállási csomópontból szerveznek átszállást a moszkvai vasút Kurszk irányába amelyhez új platformot építenek.

Szállítás:

• 106-os busz, új járatok
• Elővárosi vasúti közlekedés Pl. Novokhokhlovskaya (a moszkvai vasút kurszki iránya, ígéretes, 2017)

TPU vonat menetrend Ugreshskaya

- Moszkva délkeleti közigazgatási körzetében található. Fő része több körzet határain belül található: Juzsno-Portovy és Pechatniki. A fő kapcsolat a várossal, amely közlekedési szolgáltatásokat nyújt a vizsgált területen, a Yuzhnoportovaya utca a harmadik közlekedési kör kijáratával.

A Southport Street mentén szervezett buszjáratokat utasszállítás (körzet, kerületközi) és a lakosság szállítása a Kozhukhovskaya metróállomásraés az ellenkező irányba a Sharikopodshipnikovskaya utcán a Dubrovka metróállomásig. A projekt határán van az Ugreshskaya utcán, majd a harmadik közlekedési körön keresztül a Sharikopodshipnikovskaya utcán a Dubrovka metróállomásig futó villamos vonalának végső fordulója.

Az Ugreshskaya TPU-ban 2 db egyenként 1,5 ezer négyzetméteres utasterminál és egy 10,9 ezer négyzetméteres emelt gyalogátkelőhely épül. m. Tervezik továbbá egy technológiai kapcsolat kiépítését a TPU "Ugreshskaya" északi utastermináljától a Volgogradsky Prospektig.
Szállítás:

• 154-es, 33-as, 603-as, 71-es, 195-ös, 134-es, 185-ös, 61-es, 628-as, 789-es buszok
• 38-as trolibusz
• 20,40,43-as villamos

Menetrend a vonatok TPU Dubrovka

- Moszkva délkeleti közigazgatási körzetében található, és a Juzsno-Portovy és a Pecsatnyiki körzetek határain belül található.

A "Dubrovka" TPU transzfert biztosít a "Dubrovka" állomásra A moszkvai metró Lyublinsko-Dmitrovskaya vonala, valamint a szárazföldi városi személyszállítás. Az Ugreshskaya utca mentén futó villamosvonal végső fordulóköre a projekt határán található.

Szállítás:

A TPU vonat menetrendje Avtozavodskaya

- Moszkva déli közigazgatási körzetében, a Danilovsky kerületben található. A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok az Avtozavodskaya utca, a harmadik közlekedési kör, az 1. és 2. Avtozavodskoy, 1. és 2. Kozhukhovsky, st. Lobanova, st. Trofimov.

A TPU "Avtozavodskaya" transzfert biztosít az "Avtozavodskaya" állomásra A moszkvai metró Zamoskvoretskaya vonala, valamint a földi városi személyszállítás.
Szállítás:

TPU ZIL vonat menetrend

- Moszkva déli közigazgatási körzetének északi részén, a Danilovsky kerületben található.
A ZIL közlekedési csomópont területén két pénztárral és forgókapuval ellátott terminál található - a déli és az északi terminál az MCC külső és belső oldalán. Ezen kívül a tervek szerint egy adminisztratív és üzletházat is létesítenek kereskedelmi létesítményekkel, parkoló berendezéssel, föld feletti és földalatti parkolókkal. A tömegközlekedés számára az MCC nyugati oldalán letelepedési és kanyarodási területet alakítanak ki, valamint utca- és úthálózatot alakítanak ki.

A TPU projekt egy északi technológiai kapcsolat kiépítését irányozza elő pénztárral és forgókapukkal, amely az észak-keleti terminálból kijáratot biztosít a Jégpalota területére (az MCC belső oldala) és a városi beszállás frontjaira. földi személyszállítás (az MCC külső oldala); déli technológiai kapcsolat a délnyugati terminálról a lakossági és üzleti zóna komplexumába (MCC belső oldala) és az AMO "ZIL" ipari területére (MCC külső oldala) hozzáférést biztosító pénztárak és forgókapuk berendezésével ; lapos, kétcélú parkoló 120 autó összkapacitásával a TPU "ZIL" és a kiskereskedelmi és irodai létesítmények látogatói számára; emelt városi személyszállítás letelepedési és kanyarodási területeinek elhelyezése a vasút mindkét oldalán
Szállítás:

• Buszok: új útvonalak (pontosítás)

TPU vonatmenetrend Verkhnie Kotly

- a déli közigazgatási körzetben található, Donskoy, Nagatino-Sadovniki és Nagorny területeken.

A moszkvai központi gyűrűn a "Tulskaya" és a "Nagatinskaya" állomások között található Serpukhovsko-Timiryazevskaya metróvonal és a vasút Paveletsky irányú "Nizsnyije Kotli" megállóhelye.

TPU "Verkhnie Kotly" elindítása után a forgalom mentén az MCC biztosítja a transzfert a földi városi személyszállítás. 2017-ben ebből az átszállási csomópontból transzfert szerveznek a Moszkvai Vasút Paveletsky irányába, amelyhez új platformot építenek.

A közlekedési csomópont területéhez északról egy lakónegyed és a Varshavskoye Shosse ipari övezet vállalkozásai csatlakoznak. Délről - a Kotlovka folyó part menti övezete és a "Varsói Autópálya" ipari övezet vállalkozásai.

Szállítás:

• 25-ös, 44-es, 142-es, 147-es, 275-ös, 700-as buszok
• 1-es trolibusz, 1k, 40, 71, 8
• 16-os, 3-as, 35-ös, 47-es villamos
• Elővárosi vasúti közlekedés a Moszkvai Vasút Paveletsky irányában (ígéretes, 2017)

TPU Krymskaya vonat menetrendje

TPU "krími"- két déli és délnyugati közigazgatási körzetben található, Donskoy, Nagorny és Kotlovka területeken.

A fő közlekedési kapcsolatok a következők: Sevastopolsky Prospekt, Zagorodnoye Highway, 4. és 5. Zagorodnye Proezds, Bolshaya Cheryomushkinskaya Street. A kialakítandó csomópont alapja a tervezés alatt álló Szevasztopolszkaja pályaudvar (az építkezés második szakasza) és az ezt a területet kiszolgáló földi városi személyszállítás a Szevasztopolszkij Prospekt mentén. A 4. Zagorodny átjáró és a Szevasztopolszkij sugárút között egy felső gyalogátkelőt építenek a vasúti peronra vezető kijáratokkal. A gyűrű menti forgalom megindításának előkészületei részeként a 4. Zagorodny-átjáró mentén a földi tömegközlekedési megállóhely rekonstrukcióját hajtják végre egy behajtó zseb kialakításával.

Északról a Donskoy kerület lakóterületei csatlakoznak a közlekedési csomópont területéhez. Délről a Kotlovka kerület lakónegyedei, nyugatról a Szevasztopolszkij Prospekt felől a Varshavskoe Shosse ipari övezet vállalkozásai találhatók.
Szállítás:

• 121-es, 41-es, 826-os autóbuszok
• 26-os, 38-as villamosok

TPU elektromos vonat menetrendje Gagarin tér

TPU "Gagarin tér"- Moszkva nyugati közigazgatási kerületében található, az Akademichesky kerület határain belül. A terület fő tervezési és közlekedési kapcsolatai a harmadik közlekedési kör, a Leninsky Prospekt, a Prospect 60-Letiya Oktyabrya és a Vavilov utca.

A "Gagarin tér" TPU transzfert biztosít a "Leninsky Prospekt" állomásra A moszkvai metró Kaluzhsko-Rizhskaya vonala, valamint a szárazföldi városi személyszállítás. A Gagarin tér az egyetlen metróállomás az MCC-n. A "Leninsky Prospekt" metróállomásra való átmenetet földalatti gyalogátkelőhelyen keresztül hajtják végre.

Szállítás:

Vonatok menetrendje TPU Luzhniki

- A St. Khamovnichesky Val, a Központi Közigazgatási Körzet Khamovniki kerületében. A megállóhely két parti típusú leszálló platformból és egy földi előcsarnokból áll, ahonnan az utcára lehet jutni. Khamovnichesky Val.

A "Luzsnyiki" TPU transzfert biztosít a "Sportivnaya" állomásra A moszkvai metró Sokolnicheskaya vonala, valamint a földi városi személyszállítás. A TPU "Luzsnyiki" a 2018-as labdarúgó-világbajnokság fő arénájának fő közlekedési csomópontja lesz.

Szállítás:

A TPU Kutuzovskaya elektromos vonatainak menetrendje

- Moszkva nyugati közigazgatási körzetében található, a Dorogomilovo körzet határain belül. A területre szállítási szolgáltatásokat nyújtó főbb autópályák a Harmadik Közlekedési Ring és a Kutuzovsky Prospekt.

A "Kutuzovskaya" TPU transzfert biztosít a "Kutuzovskaya" állomásra A moszkvai metró Filevskaya vonala, valamint a földi városi személyszállítás.

Szállítás:

A TPU vonatok menetrendje Delovoy Tsentr

- Moszkva központi közigazgatási körzetének délnyugati részén, a Presnensky kerületben található. A Presnensky kerület a következő körzetekkel határos: Khoroshevsky, Horoshevo, Mnevnikovsky, Filevsky Park, Tverskoy, Dorogomilovo, Begovoy District és Arbat.

Ez lesz az egyik legnagyobb az MCC-ben. Ő meleg körben köti össze a Mezhdunarodnaya metróállomást és a Delovoi Tsentr megállóhelyet az MCC-ben. Gyalogos összeköttetést biztosítanak a szmolenszki irányú Testovskaya platformhoz.

A tervek szerint parkolót építenek, egy földalatti átjárót a Delovoy Centr TPU-tól Moszkva városába, egy megemelt gyalogos galériát a Delovoy Tsentr TPU-tól közvetlenül a Moszkva város épületéhez (Tesztovskaya utca felett). A második ütemben megépül a megemelt gyalogátkelőhely.

A TPU egy irodaközpont és parkolóhelyek megépítését foglalja magában (második ütem). A teljes épület területe 151 ezer négyzetméter.
A Harmadik körgyűrű felüljárója alatt jegypénztárakkal és forgókapukkal ellátott terminál épül, amely a Mezhdunarodnaya metróállomás északi pavilonjával csatlakozik majd. Ily módon az MCC "Business Center" állomásról azonnal le lehet menni a metró előcsarnokába, és menjen a Testovskaya utcába a földi tömegközlekedés megállóihoz, vagy egy földalatti gyalogos átkelőn keresztül Moszkva városába. A TPU másik oldalára is lesz kijárat a botanikus kertbe.

Szállítás:

TPU Shelepikha vonat menetrendje

TPU "Shelepikha"- Moszkva város központi közigazgatási körzetében található, a Presnensky kerület határain belül. A fő tervezési és közlekedési kapcsolatok az MCC, a moszkvai vasút szmolenszki iránya, a Shmitovsky proezd, a Shelepikhinsky zsákutca és az Ermakova Roshcha utca.

Az MCC lényegében a második körgyűrűs metróvonal a moszkvai metró egységes viteldíjrendszerével. Az MCC-ben 31 állomás (TPU) épült. Bármely közlekedési csomópontból át lehet szállni földi városi személyszállításra.

A 31 állomás közül 17-en 11 metróvonalra lehet átszállni. Ezenkívül 10 TPU-nál átszállhat az elővárosi vonatokra.

Az MCC gördülőállományát a Siemens AG által gyártott Lastochka nagysebességű elektromos vonatok képviselik. A vonatok 5 kocsiból állnak.
Az elektromos vonat üzemeltetése –40°C és +40°C közötti környezeti hőmérsékleten lehetséges. A kocsik dupla tolóajtóval vannak felszerelve, kettő a kocsi mindkét oldalán.

A vonat fejkocsijaiban szárazszekrényes WC-k vannak beépítve.(kocsinként egy), a fürdőszobák speciális felszereléssel vannak felszerelve a mozgásukban korlátozottak számára.
Az MCC 28 "Lastochka" nagysebességű elektromos vonatot üzemeltet. A kompozíció szinte hangtalanul mozog, és óránként 120 kilométeres sebességre képes felgyorsulni. Csúcsidőben a vonatok hatpercenként, máskor - 11-15 perces időközönként közlekednek. A gyűrű körüli utazás teljes időtartama körülbelül 75-85 perc.

Technológiák

"Intelligens" mozgólépcsők mozgásérzékelőkkel

Energiatakarékos mozgólépcsőket szereltek fel a Moszkvai Központi Körön (MCC). Az "okos" mozgólépcsők csak akkor indulnak el, amikor az utasok közelednek hozzájuk. Ennek megfelelően, ha nincs utas a mozgólépcsőn, az automatikusan lelassul és megáll.

Ajtónyitás "igény szerint"

A vonatok ajtói az utasok kérésére nyílnak. Az ajtók csak akkor nyílnak ki, amikor a vonat megáll a peronon, és csak akkor, amikor az ajtók nyitásra készek, és egy speciális zöld jelzés világít.

Hőfüggöny / Klímaszabályozó rendszer

Hideg időben a moszkvai központi körön közlekedő elektromos vonatok hőfüggönyt kapcsolnak be az ajtókon. A hőfüggöny megálláskor automatikusan bekapcsol, amikor kinyitják az ajtókat.

„A meleg levegő közvetlenül a kocsi ajtaja elé távozik, hőfüggönyt hozva létre, és megakadályozza a hideg levegő bejutását” – közölte az Orosz Vasutak sajtószolgálata.

A hőfüggöny megvédi az autót a hirtelen hőmérséklet-változásoktól, és az év bármely szakában kényelmes hőmérsékletet tud fenntartani az utasok számára.

Az MCC kocsik automatikus fűtési rendszerrel vannak felszerelve, amely akkor kapcsol be, ha a környezeti hőmérséklet a vonat levegőjének hőmérséklete alá csökken. A vonatok klímaszabályozása integrált antibakteriális légfertőtlenítő rendszerrel rendelkezik, amely megvédi az utasokat mindenféle fertőzéstől és vírustól a kocsikban, ami kétségtelenül aktuális téma számukra. tömegközlekedési megoldás

Az MCC a Moszkvai Központi Ring, a főváros közlekedési infrastruktúrájának fejlesztésének új fordulója. Kényelmes és gyors közlekedés a költözéshez, különösen azokban a mikrokörzetekben, ahol nincs metróvonal. A komplex szállítási csomópontokat egy speciális weboldalon intézheti, amelyen minden szükséges információ megtalálható.

Metró és MCC térkép

Az oldal kicsit lejjebb található. Előtte elolvashatja a szöveges részt, ahol tájékozódhat a viteldíjról, az állomásokról és az üzemmódokról. Maga a diagram nagyon részletes és könnyen kezelhető. A nagyításhoz kattintson a térképre.

Ügyfélközpont és metró térkép

Itt láthatja a metrótérképet az összes átszállási csomóponttal, valamint az MCC-térképet a megállókkal és átszállásokkal. Az alábbiakban az összes szimbólum olvasható legendája található, amelynek köszönhetően a sémával való munka még könnyebbé válik.

Szimbólumok a diagramon

A térképen látható:

• a moszkvai metró ágai és állomásai;
• MCC leáll;
• vasúti és autóbusz-állomások, repülőterek;
• lovas parkoló.

Az MCC sémája átszállási csomópontokkal az elővárosi közlekedéshez

Ez az MCC következő térképe, amelyen az elővárosi elektromos vonatok átszállási helyei és útvonala látható. A térképen láthatók az aktuális és tervezett átszállási pontok az MCC és az elővárosi vasúti vonatok között.

Az MCC és az elővárosi villamos vonatok átszállásának sémája

A táblák és a csomópontok az üzembe helyezés három szakaszára bonthatók:

• 1. szakasz - 2016. szeptember;
• 2. szakasz – 2016 vége
• 3. szakasz – 2018.

Az átszállási műveletekkel kapcsolatos információk nagyon részletesek, a távolságtól és az átszállás hozzávetőleges idejétől kezdve az állomás típusára vonatkozó további információkig.

Információk az átrakó állomásokról

A közlekedés fejlesztésére vonatkozó terveket és új csomópontok elhelyezését is feltüntetik.

Az MCC és az OGT közötti cserecsomópontok sémája

Ez a diagram a földi tömegközlekedéssel való kapcsolatokat mutatja. Minden nagyon informatív, és itt részletesen megtekintheti az egyes csomópontokat:

• a földi szállítás típusa;
• szállítási útvonal;
• mozgási intervallum.

Az MCC és a felszíni városi közlekedés csomópontjainak térképvázlatának töredéke

Az egyes állomások közelében egy adott állomáshoz vagy útvonalhoz átlagosan eltelt időt jelzik. Fel vannak tüntetve a fő közlekedési lehetőségek (állomások, repülőterek). A térképpel való munka egyszerű, de nincs benne több interaktivitás.

Ez az információ nagyon hasznos lesz mind a város vendégei, mind a főváros lakói számára. A kényelmes térképeket érdemes mobiltelefonra menteni, és a városban való mozgáshoz használni. Ez jelentősen csökkenti az utazási időt, és nyugodtabb és kényelmesebb utazási lehetőségeket talál. Ez különösen fontos csúcsforgalom és pénteki tömegek idején.

A Moszkvai Központi Kör (MCC) szeptember elején nyílik meg az utasok előtt. Körülbelül szeptember 10. Ezt a "moszkvai metró" vezetője, Dmitrij Pegov nyilatkozta.

Az MCC vonal a 14-es számot kapta a moszkvai metróban. A gyűrű 31 állomásból áll, ebből 17 a metróval, 10 pedig a vasút sugárirányú vonalaival kapcsolódik. A metróállomások és az MCC közötti transzfer nem tart tovább 10-12 percnél. A legrövidebb és legkényelmesebb átszállások "meleg" (utcára való bejutást nem igénylő) átkelőhelyeken lesznek a következő állomásokról: International, Leninsky Prospekt, Cherkizovskaya, Vladykino, Kutuzovskaya.

A moszkvai központi gyűrű fő előnye, hogy 15%-kal tehermentesíti a Koltsevaya vonalat, 20%-kal a Sokolnicheskaya vonalat és az összes állomást.

A MUNKA MÓDJÁRÓL

Mivel a moszkvai központi gyűrű a 14-es metróvonal, az üzemidő azonos lesz - naponta 5.30 és 1.00 óra között.

AZ UTAZÁSI KÖLTSÉGRŐL

Egyetlen jegy 20 utazásra 650 rubel, 40 utazásra 1300 rubel, 60 utazásra 1570 rubel. Ugyanakkor a Trojka kártya felhasználóinak díja az MCC-n ugyanannyiba kerül, mint a metrón - 32 rubel. Érdemes hangsúlyozni, hogy a metróról az MCC-be és vissza ingyenes lesz az átszállás lehetősége.

A transzfer az állomás első bejáratától számított 90 percen belül ingyenes. Most megkezdődött a forgókapuk, pénztárgépek, jegyautomaták újraprogramozása – mondta Dmitrij Pegov.

A második ingyenes metrótranszfert az MCC-platformokról csak szeptember 1. után vásárolt jegyekkel veheti igénybe. Azok az utasok, akik ezt megelőzően vásároltak jegyet, ingyenes transzferrel válthatják azokat újakra. Ellenkező esetben egy extra út kerül felszámításra. Az első 30 ezer ember pedig, aki szeptember 1. előtt vásárolt jegyet vált, ajándékot kap a metrótól. Szociális kártyát nem kell cserélni.

A FIZETÉSI MÓDOKRÓL

Jegyeket ugyanúgy lehet vásárolni, mint metróutakra: jegyirodákban, automatákban, valamint Trojka-kártyát tölthetünk fel az interneten keresztül. Lehetőség lesz bankkártyával is fizetni az utazást. Ehhez most már minden állomás fel van szerelve bankkártyák leolvasására alkalmas eszközökkel.

AZ UTASSZOLGÁLTATÁSRÓL

Az állomásokon hasonló szolgáltatásokat vezetnek be, mint a metróban. A mozgásukban korlátozott utasok ingyenes segítségnyújtást vehetnek igénybe a mozgáshoz. Az állomásokon megjelennek a kütyük, fák, padok töltői. Valamint olyan kukákat, amelyek nincsenek magában a moszkvai metróban. Öt állomáson "Live Communication" pultok lesznek, ahol angol nyelven is tájékozódhatnak a turisták. Különösen a Luzsnyiki állomáson már összeszerelik.

AZ ÖSSZETÉTELEKRŐL

A gyűrűn 33 vonat indul, amelyekbe az álló utasok kapaszkodóit szerelik fel. És csakúgy, mint a normál vonatokon, itt is lesznek WC-k. A vonatok közötti intervallum mindössze 6 perc lesz.

A YANDEX METRO ALKALMAZÁS FRISSÍTÉSRE KERÜL

A Moszkvai Központi Kör elindításának kezdetére a térkép frissítésre kerül a sok moszkvai által használt Yandex Metro alkalmazásban.

Már végeztünk méréseket, hogy az emberek meg tudják tervezni az utazás idejét. Az embereket az állomások ideiglenes bezárásáról is tájékoztatni fogják – mondta Alekszandr Shulgin, a Yandex oroszországi vezérigazgatója.

MIT CSINÁLNAK MOST?

A navigáció hosztolt;

A kompozíciók mozgási intervallumokat dolgoznak ki;

Az emelvényekre információs táblák vannak felszerelve;

Hozzon létre kényelmes földi közlekedési útvonalakat az új metróvonal állomásaihoz.

ÉRDEKES TUDNI

Az első évben 75 millió utas veheti igénybe a közlekedést, 2025-re pedig évi 350 millióra nő a szám;

A metró létszáma 800 fővel bővül.

Alkalmazás a munkaterhelésről online módban

A projekt megvalósításához fel kell készítenie az infrastruktúrát, hogy megmutassa. De terveink vannak vele. Ez egy hasonló projekt lesz, mint a "Yandex. Forgalmi dugók". A moszkvai metró a Yandex forgalmi adatokkal való ellátásának kérdésével foglalkozik. Amint megkapjuk őket, elküldjük a Yandexnek, és az online alkalmazásban is megjelennek – mondta Dmitrij Pegov, a metró vezetője.